sbobet đăng nhập

“Người thân” thầm lặng trong phòng Cathlab

Trong khi đó, Everest Sport cũng trang bị động cơ dầu nhưng dung tích thấp hơn, chỉ 2.0 lít nhưng bù lại được tích hợp tăng áp đơn, giúp chiếc SUV Mỹ đạt công suất vận hành khá ấn tượng, lên đến 177 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, thua kém không nhiều so với động cơ 2.4L trên Pajero Sport. Everest Sport trang bị hộp số lên đến 10 cấp, điểm cộng này giúp chiếc SUV Mỹ chuyển số êm mượt và tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, Pajero Sport sử dụng hộp số 8 cấp, còn Fortuner chỉ được hãng xe Nhật trang bị hộp số 6 cấp.

Tại miền Nam, giá heo hơi giảm 1.000 đồng ở các tỉnh Đồng Nai, Tiền Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang xuống mức từ 67.000 - 68.000 đồng/kg. Long An vẫn duy trì giá cao nhất khu vực 70.000 đồng/kg. Các tỉnh thành còn lại duy trì giá heo hơi từ 67.000 - 69.000 đồng/kg.

Đối với bọn trẻ miền Tây, kỷ niệm về cây dừa nước có lẽ kể cả ngày cũng chưa hết. Từ cây dừa nước mà những đứa con nít nghèo rớt mồng tơi đã nghĩ ra nhiều trò chơi thú vị. Hôm nào tụ họp được đông đủ, đám bạn hú hí rủ nhau cất nhà chòi. Bọn con trai thì lo chuyện cất nhà, chặt dừa nước để lợp mái, che vách; bọn con gái thì giả bộ đi chợ mua đồ nấu ăn, trả tiền bằng lá cây, cắt lục bình làm bánh mì để tiếp sức cho các tay ‘thợ’. Với nhiều người không gắn bó ở miệt sông nước, cây dừa nước có thể kém thú vị. Nhưng đối với tôi, cây dừa đã đem lại cho mình một tuổi thơ tuyệt vời với những ngày ôm chiếc phao ‘tự chế’ làm từ bập bè dừa nước cùng chúng bạn tắm sông, lặn lội đồng xanh bắt cá lia thia trú trong các bẹ lá dừa.

Dù thời gian có trôi nhanh như con nước, trôi xa như những đám lục bình trên sông để về một miền vô định nào đi nữa, thì tôi vẫn cứ nhớ. Nhớ lắm miền Tây ơi!

Tháng 9.1977, Capt. Hà được chỉ định đi mua chiếc tàu đóng mới đầu tiên của Việt Nam mang tên Ro-Ro Hậu Giang, 12.800 tấn ở Hà Lan. Ông Trần Khánh Dư được phân công làm thuyền trưởng, cùng Capt. Hà đưa con tàu này mở đường từ Copenhagen (Đan Mạch), vượt biển Baltic đến cảng Skellftehamn (Thụy Điển) lấy hàng, sau đó vượt Bắc Đại Tây Dương, Địa Trung Hải qua kênh đào Suez, vượt Ấn Độ Dương về Việt Nam.