Dàn de siêu tốc

Bà con rất mong cơ quan chức năng có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp đường để đảm bảo an toàn cho người qua lại.

Ngoài trình diễn Jetski & Flyboards, đây cũng là lần đầu tiên tại Việt Nam tinh hoa của ngành biểu diễn xiếc và ảo thuật thế giới cùng hội tụ. Hàng loạt nghệ sĩ hàng đầu thế giới sẽ tham gia trình diễn như: Maestro Voronin - huyền thoại ảo thuật hài, ông hoàng “dinner show” của Mỹ; Maxim Voronin - thần đồng xiếc ảo thuật kiêm đạo diễn Cirque Tour trẻ nhất thế giới; Crystal Ladies - cặp sao song sinh đình đám của đoàn Cirque De Soleil từng gây bão mạng xã hội toàn cầu khi tham dự The Ellen Show; Lena Koehn, ngôi sao hàng đầu thế giới của bộ môn Diabolo; Oleg Izossimov - người được mệnh danh "Hoàng tử Đế kiếm" nắm giữ loạt kỷ lục thế giới bất bại về giữ thăng bằng và Olga Moreva - nữ hoàng múa lụa trên không…

Khu ẩm thực trong Ngày hội người Bình Định lần thứ 8 năm nay có nhiều gian hàng chuyên các món đặc sản trứ danh như: gié bò Tây Sơn, bánh xèo tôm nhảy, nem chả Chợ Huyện, bánh hỏi lòng heo, bún rạm, chả ram tôm đất, bánh ít lá gai, bánh cuốn, chim mía, bò lụi, bánh canh, đặc sản rượu Bàu Đá…

Hiệp hội Blockchain Việt Nam cũng đồng hành cùng các tổ chức, hiệp hội công nghệ Thái Lan để mang đến sự kiện The Connect nhằm mục đích thắt quan hệ hợp tác giữa hai nước trong ngành công nghệ tương lai. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để chúng tôi khởi tạo các kết nối cho startup và các doanh nghiệp ứng dụng Blockchain với đối tác tiềm năng ở hai nước”, bà Nguyễn Vân Hiền - Tổng Thư ký Hiệp hội Blockchain Việt Nam cho biết.

Theo thống kê, những người ngồi trên ô tô không may xảy ra tai nạn nhưng đeo dây an toàn có cơ hội tốt hơn để tránh bị tổn thương. Nhiều nơi trên thế giới có quy định nghiêm ngặt về việc đeo dây bảo hiểm trên xe, dù là ngồi ở hàng ghế trước hay sau, đặc biệt đối với trẻ em. Người không đeo dây an toàn không chỉ có nguy cơ bị tổn thương, mà còn có thể gây tổn thương tới người khác trên xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người không đeo dây có thể văng trong xe, thậm chí bay ra khỏi xe, gây thương tích cho những hành khách khác.

Có lần đang lặn ở độ sâu khoảng 5 m, chị Thúy gặp dòng nước chảy xiết, không thể tiếp tục lặn sâu xuống đáy. Thoáng sợ, nhưng rồi chị kịp trấn tĩnh, thả lỏng cơ thể. "Phải mất hơn 20 phút vật lộn với dòng nước chảy xiết, tôi mới bơi lại lên tàu an toàn. Cũng may lúc đó độ sâu chưa lớn. Nếu xuống đáy biển mà gặp sự cố này thì rất nguy hiểm", chị Thúy nhớ lại.