sen88 asia

Khi hoàn thiện, các tuyến giao thông huyết mạch này sẽ có động lực đặc biệt quan trọng kết nối ĐBSCL với TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây nguyên. Các tuyến Quốc lộ khác như 50, 53, 54, 57, 80... cũng cần được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng để tạo nên hạ tầng giao thông đường bộ đồng bộ, giúp việc vận chuyển hàng hóa nông sản và đi lại dễ dàng. Cùng với đó là sớm triển khai xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, cảng biển nước sâu Trần Đề (Sóc Trăng) để nâng cao năng lực vận tải hành khách, container hàng hóa cho cả vùng, giảm thời gian đi lại, chi phí cho người dân và doanh nghiệp.

Bạn Quốc Nam (23 tuổi), nhân viên văn phòng có chia sẻ: “Dạo gần đây biết tới sử dụng những tấm thẻ NFC tag, mình chỉ cần tích hợp sẵn thông tin, khi mà gặp khách hàng hoặc đối tác mình không cần phải giới thiệu quá nhiều mà chỉ cần chạm nhẹ vào tag thì khách hàng đã có được đầy đủ những thông tin mà mình muốn giới thiệu như một tấm danh thiếp online".

- À thì đi theo phụ xây cho đứa cháu dưới Hà Nội. Cũng già yếu rồi nhưng ở nhà thì không làm ra tiền. Đất chó ăn đá gà ăn sỏi, trồng trọt hoa màu chẳng ăn thua. Chỉ trông chờ vào rừng. Mà rừng thì năm, bảy năm mới thu một đợt. Nhắc đến rừng mới nhớ, ngày xưa rừng còn rậm rạp thì cây thuốc nhiều. Chứ giờ nhà nào cũng phát quang bụi rậm để cây trồng phát triển tốt nên cây thuốc hiếm. Nhưng cứ để cô kiếm xem sao, vài ngày nữa cháu quay lại. Thuốc lấy về còn phải băm phơi vài nắng.

Chuyển đổi xanh là con đường tất yếu

"Bản thân tôi cũng từng lấy lý do sợ đi làm để bào chữa cho sự lười biếng của mình. Lười biếng, không muốn làm mà vẫn muốn có tiền, có cuộc sống thoải mái là một chuyện khác, không thể đánh đồng với nỗi sợ đi làm. Nếu bản thân mình đã nhận diện được vấn đề của mình rồi thì cần tìm cách để sớm khắc phục", chị Trần Thanh Mai (25 tuổi, TP.Hà Nội) - một nhân viên chăm sóc khách hàng chia sẻ.

Nhắc đến sedan, có thể một số người mới chưa có nhiều kiến thức về ô tô sẽ thấy lạ lẫm. Tuy nhiên, thực tế đây là dòng xe phổ biến và thường gặp nhất trên đường hiện nay. Đặc điểm của xe sedan là kết cấu 3 khoang tách biệt hoàn toàn, gồm khoang động cơ, khoang người ngồi và khoang hành lý. Bên cạnh đó, cấu tạo dòng xe này thường có phần nắp ca-pô phía trước và nắp cốp phía sau thấp hơn nóc của khoang hành khách. Ngoài ra xe còn có cấu tạo 4 cửa, 4 hoặc 5 chỗ ngồi với thiết kế khoảng sáng gầm khá thấp.