mb66

Product description

Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của mb66. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ mb66.Chị N.M.A, đến từ Ninh Thuận, cho biết: "Cách đây một năm, khi ra nắng, mắt trái của tôi đột ngột bị chói và rất đau. Điều trị tại bệnh viện tỉnh mãi không khỏi, gia đình quyết định đưa tôi vào TP.HCM để điều trị. Tuy nhiên, việc điều trị không có kết quả". Được người quen giới thiệu, chị N.M.A tìm đến Khoa Mắt - Bệnh viện FV để thăm khám. Bác sĩ cho biết chị bị viêm giác mạc do vi trùng, nhưng hiện ở Việt Nam không đủ thuốc để chữa trị. Rất may, đợt này Giáo sư - bác sĩ Donald Tan - một chuyên gia hàng đầu về chữa trị bệnh lý giác mạc đang có chuyến công tác tại FV và chị được sắp xếp khám trực tiếp với ông. Xác định tình trạng viêm giác mạc của chị N.M.A không thể chữa khỏi bằng thuốc, bác sĩ Donald Tan đã tư vấn điều trị bằng phương pháp phẫu thuật ghép giác mạc. Và khi mắt đã hoàn toàn hồi phục chị N.M.A vui mừng cho biết: “Trước phẫu thuật, mắt trái của tôi chỉ có thể nhìn thấy bóng bàn tay mờ khi kê tay gần sát mắt. Sau khi được phẫu thuật ghép giác mạc, thị lực mắt tôi được cải thiện đáng kể. Đến giờ, tôi vẫn còn nhớ rõ giây phút được tháo băng mắt, cảm giác nhìn thấy rõ ràng mọi thứ khiến tôi hạnh phúc không nói nên lời. Tôi cảm ơn FV và đặc biệt cảm ơn bác sĩ Donald Tan đã phẫu thuật cho tôi thành công”.️

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.️

Cách đây không lâu, Giáo hoàng Francis đề cập xa gần tới khả năng sẽ tự thoái vị như người tiền nhiệm. Theo quy định của Tòa thánh Vatican, những Hồng y giáo chủ dưới 80 tuổi (vào thời điểm diễn ra cuộc bầu Giáo hoàng) có quyền tham gia bầu Giáo hoàng mới. Vì thế, mọi lần Giáo hoàng tấn phong Hồng y giáo chủ đều được bên ngoài Giáo hội Công giáo quan tâm để dò biết về danh tính vị Giáo hoàng và về chiều hướng chính sách của Tòa thánh Vatican trong tương lai.️