sf88

Cụ thể, những chiếc sedan cỡ nhỏ như Nissan Versa, Honda Civic, Hyundai Elantra, Subaru Impreza và Mitsubishi Mirage… trung bình chủ xe mất khoảng 9,78 USD tiền xăng cho mỗi 160 km vận hành. Trong khi đó, nếu sử dụng những mẫu ô tô điện như Nissan Leaf hoặc Chevrolet Bolt, chi phí sạc tại nhà sẽ vào khoảng 12,55 USD. Còn nếu sạc ở nơi công cộng, chi phí sạc điện lên đến gần 16 USD/160 km, cao hơn 64% so với đổ xăng!

Động thái của TMV với Yaris mới đây hoàn toàn dễ hiểu khi mẫu xe này đã không có nhiều đóng góp về doanh số cho hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây. Như Thanh Niên đã đề cập trong bài viết trước đây, một trong những nguyên nhân chính khiến người Việt không còn chuộng xe hatchback 5 cửa chính là sự thay đổi về thị hiếu lựa chọn ô tô của khách mua xe. Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của dòng SUV cỡ nhỏ, MPV 5+2 chỗ ngồi hay Crossover… mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt Nam. Những mẫu xe này có thiết kế "gầm cao, máy thoáng" mang đến tầm nhìn rộng, phù hợp với nhiều dạng địa hình hơn so với xe sedan hay hatchback.

Ngay cả ở các bang miền nam thường có khí hậu dễ chịu, thời tiết cũng xuống mức âm. Du học sinh Nguyễn Việt Hùng cho biết chuyến bay của anh từ Austin, bang Texas đến San Diego, bang California vào đêm 23.12 đã bị hoãn 8 tiếng vì thời tiết xấu. “May là tôi đang nghỉ đông nên không bị việc này ảnh hưởng nhiều, nhưng chờ ở sân bay đến 10 tiếng thì cũng tốn sức lắm”, anh Hùng kể.

Buổi tối, mưa thu lây rây, chúng tôi ngồi trong tiếng rì rào của những hàng cây bạch dương, uống vài ly rượu vodka, nghe dư vị của bữa cơm cá đường xa đọng ân tình gia chủ. Đêm ấy, trong bài thơ Cá và rau ở Kharkiv, tôi đã viết ngay khổ đầu tiên: "Cá Biển Đông bay gần 18 tiếng. Và rau muống trồng ở Thái Bình. Hiện diện giữa mâm cơm ở quán Cây Dừa buổi tối. Nhắc cho nhau về một quê hương".

Cầm vàng chẳng sợ vàng rơi

Cơ quan này xác nhận thêm: "Các hiện vật đã được đưa đến Hà Lan một cách sai trái trong thời kỳ thuộc địa, bị cưỡng ép hoặc bị cướp bóc".