đá gà 38

Nickname T.D.P nêu quan điểm: "Cần có biện pháp mạnh tay với các quán ăn phân biệt và không hiểu khách và shipper là một. Xã hội cần sự tôn trọng và công bằng. Đa phần quán và người nhận không tôn trọng shipper giao hàng”.

"Bản thân tôi cũng từng lấy lý do sợ đi làm để bào chữa cho sự lười biếng của mình. Lười biếng, không muốn làm mà vẫn muốn có tiền, có cuộc sống thoải mái là một chuyện khác, không thể đánh đồng với nỗi sợ đi làm. Nếu bản thân mình đã nhận diện được vấn đề của mình rồi thì cần tìm cách để sớm khắc phục", chị Trần Thanh Mai (25 tuổi, TP.Hà Nội) - một nhân viên chăm sóc khách hàng chia sẻ.

Cuối năm 2022, Thanh Niên từng phản ánh cầu 110 có vốn đầu tư 24 tỉ đồng, nằm trên QL14 đoạn giữa Đắk Lắk và Gia Lai, tuyến đường huyết mạch qua Tây nguyên, xây dựng gần xong nhưng bị "treo" nhiều năm, chưa thể đưa vào khai thác. Vào năm 2018, dự án cầu 110 đã xây dựng được 88%, phần đường nối lên cầu tại địa phận tỉnh Gia Lai đã hoàn thiện. Tuy nhiên, phía địa phận Đắk Lắk, do nhiều vướng mắc trong công tác GPMB làm đường dẫn lên cầu, còn khoảng 12% khối lượng xây lắp đến nay vẫn chưa xong.

Trên sóng truyền hình, NSND Hồng Vân nghẹn ngào, bày tỏ sự cảm thông trước những khó khăn mà người theo đuổi bộ môn này phải đối diện. Diễn viên Gạo nếp gạo tẻ kể trước đây từng có dịp đi diễn chung với một nghệ sĩ xiếc. Ông từng chia sẻ rằng phải nhịn ăn nguyên ngày để thực hiện màn nuốt kiếm phục vụ khán giả. NSND Hồng Vân cảm thán: “Nói thật là tôi rất thương các bạn".

Miền Nam, là con đường đi thẳng tắp, ngoái không có núi. Nếu bạn đã từng trên một chuyến xe đi từ TP.HCM đến Cà Mau, cái thuở qua phà, hết phà Mỹ Thuận đến phà Cần Thơ, để rồi thú vị khi lên trên hành lang của con phà mà ngắm nhìn sông Tiền, sông Hậu. Để thú vị khi những người bán hàng rao bán trái cây một chục tới mười bốn. Chẳng biết ai quy chục mười bốn từ bao giờ, nhưng sự hào phóng trong buôn bán, lại không nói thách là đặc tính của những người buôn bán ở đây. Giờ thì hai chiếc cầu Mỹ Thuận và Cần Thơ đã nối sông Tiền, sông Hậu, xe qua cầu không thể ngoái nhìn lục bình trôi. Khoảng cách bây giờ không còn chông chênh cho những cuộc hành trình, nhưng ký ức về những chiếc phà qua sông vẫn là ký ức đẹp cho những người đã từng đi qua sông như thế.

Ra quán cà phê thì thoải mái hơn, nhưng giá của một ly cà phê có máy lạnh thì thường không dưới 25.000 đồng. Số tiền đó đối với sinh viên chưa đi làm không phải là nhỏ. Giờ tụi em chỉ trông sao trời mưa sớm ngày nào bớt khổ ngày đó", Phú chia sẻ.