ketqua9

chú Dế Mèn hồn nhiên

"Ở đây tiền phần trăm cho tài xế xe điện thành luật bất thành văn rồi. Mấy năm nay, mỗi cái nem chủ cửa hàng bán giá bao nhiêu không cần biết, nhưng phải trích cho tài xế xe điện 1.000 đồng/cái khi họ chở khách đến. Nước mắm thì mình lấy loại 60.000 đồng/lít, về bán 70.000 đồng/lít, chỉ lãi có 10.000 đồng/lít thôi, nhưng khi tài xế xe điện chở khách đến, họ tự giới thiệu và bán cho du khách, giá thấp cũng 150.000 - 200.000 đồng/lít, thậm chí cao hơn. Bán xong, mình chỉ lấy đúng 70.000 đồng/lít như giá mình đưa ra, còn lại bao nhiêu thì tài xế xe điện lấy cả. Nên 1 lít nước mắm qua tay tài xế xe điện phải đội giá lên gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần. Có những chuyến xe người ta mua mấy chục lít về làm quà, thậm chí hàng trăm lít nước mắm, những chuyến đó tài xế xe điện được cả hàng triệu đồng", chủ một cửa hàng bán hải sản ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ.

Theo tờ Nikkei Asia, Quy định quản lý vấn đề phá rừng của EU (EUDR) được xây dựng để cấm nhập khẩu 7 mặt hàng - gia súc, ca cao, cà phê, dầu cọ, cao su, đậu nành và các sản phẩm gỗ - nếu chúng có nguồn gốc từ đất hình thành do phá rừng sau năm 2020. Các nhà nhập khẩu sẽ phải cung cấp "thông tin thuyết phục và có thể kiểm chứng" về chuỗi cung ứng của họ, bao gồm dữ liệu định vị địa lý về nguồn gốc sản phẩm. Việc tuân thủ EUDR sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc vào tháng 12.2024 đối với các công ty lớn và vào tháng 6.2025 đối với các công ty nhỏ.

"Lâu lắm rồi tụi mình mới thấy cái gì đó ngọt hơn cả bánh nhà mình", Vy Tuấn Anh hài hước chia sẻ. "Mình bán đồ làm bánh đã 8 năm rồi, nhưng chưa bao giờ nghĩ đến chuyện tự mở tiệm bánh cho đến năm 2022, sau một trải nghiệm không vui vẻ lắm trong sinh nhật mẹ. Mẹ mình thích ăn ngọt nên hôm đó mình đã chủ động đặt từ sớm để có chiếc bánh ưng ý nhất. Thế nhưng cuối cùng mình nhận lại được một thành phẩm ngọt ngấy, dày kem và không tươi, cả nhà chỉ ăn được một góc phần 8 rồi bỏ. Tự dưng buổi kỷ niệm sinh nhật bớt vui đi nhiều", Tuấn Anh kể lại.

Còn du khách chụp hình chim chủ yếu là châu Á như Nhật, Đài Loan, Hồng Kông, Trung Quốc, Singapore. Nếu Tổng cục Du lịch, Bộ NN-PTNT biết cách khai thác sản phẩm tour xem chim như các nước Thái Lan, Malaysia, các nước Nam Mỹ thì nguồn thu không nhỏ và bảo vệ được môi trường thiên nhiên.

Chúng tôi bật cười. Quả thật nếu không nhờ anh Ca Vang, có lẽ tôi không bao giờ có thể hiểu núi rừng lại bao dung đến thế.