oxbet tel

Sau 2 năm nghỉ việc ra riêng, Tuyết cảm thấy cuộc sống không có nhiều thay đổi. Dư được bao nhiêu, cô dành tái đầu tư vào tiệm, cây trồng… nên không có nhiều tiền. Vẫn dáng mảnh mai nhưng rắn rỏi, vui cười nhiều hơn. Vẫn một mình nhưng không cô đơn vì có nhiều khách, tình nguyện viên đến tiệm hỗ trợ công việc.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Liên quan đến vấn đề này, chia sẻ với PV Thanh Niên, nhiều chuyên gia hay tài xế có kinh nghiệm lâu năm cho rằng, quan điểm trên chỉ đúng một phần. Bởi lẽ, việc lái xe sử dụng số D để đổ đèo hay xuống dốc không phải nguyên nhân chính dẫn đến những tình huống nguy hiểm.

Ông chia sẻ rằng mình đã luyện tập hàng giờ để đạt kỷ lục thế giới và việc gõ phím bằng mũi liên tục khiến ông chóng mặt đến mức "thấy các ngôi sao".

Một tài xế xe điện ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ rằng để mua được xe điện có đầy đủ thủ tục pháp lý từ các DN được cấp phép kinh doanh, phải mất số tiền gấp đôi giá trị thực của xe. "Giờ phải mua xe lại của công ty nhưng giá đắt lắm. Giá mỗi chiếc từ 420 - 450 triệu đồng. Trong khi giá trị thật của xe chưa tới 200 triệu đồng. Dù giá cao như thế nhưng ở đây nhiều người có nhu cầu mua. Mỗi mùa du lịch ở đây, trung bình một chiếc xe điện như của tôi kiếm được khoảng 150 - 160 triệu đồng", tài xế này cho hay.

Tối ngày 12.7, CLB Hanoi Buffaloes làm khách trên sân nhà thi đấu Hồ Xuân Hương của CLB Ho Chi Minh City Wings và gieo sầu cho người hâm mộ của đội bóng này khi giành chiến thắng cách biệt 94-63.