tứ tử xóc đĩa

Ghe chưa cập bến cậu học trò đã hò “Tía ơi ra phụ con. Mấy thầy cô tới rồi nè”.

Đồng quan điểm, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, nhận định những con số trên không đại diện cho thị trường, bởi thực tế DN vẫn còn rất khó khăn, giao dịch trên toàn thị trường vẫn ảm đạm. Ông kỳ vọng tới đây các luật có hiệu lực, cộng với các nghị quyết thí điểm được thông qua sẽ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của DN. Nhưng điều ông Châu kỳ vọng là làm sao những người thực thi công vụ, nhất là cán bộ công chức, tất cả các chủ thể liên quan phải nỗ lực chung tay tháo gỡ khó khăn để thị trường phát triển lành mạnh, bền vững như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Ngoài ra, thị trường tín dụng, trái phiếu, chứng khoán cũng phải được tháo gỡ mạnh mẽ hơn nữa.

"Dự đoán cần đến hơn 100.000 vị trí làm việc toàn thời gian mỗi năm để hỗ trợ cho các công tác trước, trong và sau sự kiện. Thị trường tuyển dụng đang nhộn nhịp ngay từ bây giờ. Ngoài ra, chính quyền cũng đầu tư 4,6 tỉ AUD để hỗ trợ du lịch và phát triển thương mại cho bang", bà Vân cho hay.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Phú Quốc đã đầu tư rất nhiều vào cơ sở hạ tầng du lịch. Các thương hiệu khách sạn cao cấp như Regent, InterContinental và JW Marriott đều có mặt trên đảo. Giờ đây, có thêm một địa điểm du lịch trên đảo dành cho tất cả du khách trải nghiệm.

Nếu nhìn lại, mọi người sẽ thấy tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía nam là tuyến TP.HCM - Trung Lương chỉ có 40 km đường bộ cao tốc mà xây dựng mất 6 năm, từ 2004 - 2010 mới hoàn thiện. Chưa kể làm xong, những câu chuyện thu phí hay không thu phí, bảo trì thế nào, quản lý ra sao cũng còn phải tính toán, xem xét mất thêm 1 năm rưỡi tới 2 năm sau mới đưa vào vận hành chính thức đầu năm 2012. Trong khi bây giờ nếu làm 40 km đường cao tốc chỉ 2 năm là có thể thông xe công trình. Và chúng ta thấy rõ, các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây… phát huy hiệu quả thế nào và cả nước đang ồ ạt triển khai hàng loạt tuyến cao tốc đường bộ.