69vn

Theo ý kiến của nhiều người dùng ô tô điện nói chung, lựa chọn mua đứt pin rất hợp lý với người đi khoảng 1.000 km/tháng hoặc ít hơn, còn trường hợp di chuyển nhiều, trên 2.000 - 3.000 km/tháng thì nên lựa chọn hình thức thuê pin sẽ tiết kiệm được đáng kể chi phí vận hành.

Đó là lời nói thật lòng của bầu Đức khi thử nghiệm thành công heo ăn chuối. Bầu Đức bảo, dù mới chỉ nuôi heo một năm nhưng ông có thể nói "đến sáng" về heo vì đã "tìm hiểu rất kỹ, đi rất sâu". Dù vậy, việc HAGL "đến" với heo, nhất là heo ăn chuối đều là cái duyên. Theo lời kể của bầu Đức, năm 2021 trong lần đi ra Hà Nội, trong câu chuyện trà dư tửu hậu về nhân tình thế thái, một người bạn doanh nhân của ông nói: "Dù HAGL đã có những nốt trầm trên chặng đường phát triển nhưng anh có uy tín cá nhân khắp cả nước mà không có sản phẩm gì thì hơi tiếc. Nhiều doanh nghiệp dư tiền cũng không có được điều đó". Lời nói đó đã thức tỉnh doanh nhân Đoàn Nguyên Đức. Đúng là từ ngày bỏ đồ gỗ cách nay hơn một thập kỷ, HAGL chưa có một sản phẩm gì bán tại thị trường nội địa. "Lúc qua sân Emirates (Anh) cũng chỉ mang cái chữ HAGL chạy cho vui chứ có bán gì đâu. Cũng có gì đâu mà bán" - bầu Đức nhớ lại. Đó là năm 2007, trong trận đấu mở màn giải Ngoại hạng Anh trên sân Emirates giữa đội chủ nhà Arsenal và Fulham, dòng chữ “Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) Việt Nam” chính thức xuất hiện trên các bảng quảng cáo chạy dọc hết chu vi quanh sân bóng. Với màn trình diễn này, HAGL đã trở thành thương hiệu Đông Nam Á đầu tiên xuất hiện trên bảng quảng cáo ở sân cỏ giải Ngoại hạng Anh, lại là trên sân của đội bóng nổi tiếng Arsenal. Sự kiện này có được là nhờ HAGL đã thành công trong việc ký thỏa thuận với câu lạc bộ bóng đá Arsenal mở học viện bóng đá ở Pleiku và trở thành đối tác chính của câu lạc bộ này trong việc kinh doanh ở khu vực Đông Nam Á trước đó.

Điều đáng nói, do được thiết kế "khủng" nên sau khi được cấp lệnh xuất bến từ các cảng tàu thì nhóm du thuyền này không thể đưa khách cập bến tại các điểm tham quan trên vịnh Hạ Long. Thay vào đó, các hãng tàu phải chuyển tải khách trên biển sang tàu nhỏ để đến các điểm tham quan.

Ảnh: Trần Ngọc

Người dân rất mong đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành vỉa hè này để không gây nguy hiểm cho người qua lại và bà con hoạt động buôn bán bình thường trở lại.

Đậu Tiến Đạt