UEFA Super Cup

Căn nhà cấp 4 của gia đình ông Trần Đình Công (77 tuổi, ở bản Bành, xã Châu Quang) cách nhà máy nghiền bột đá siêu mịn của Công ty CP khoáng sản và thương mại Trung Hải một bức tường rào và con đường. "Nhà máy hoạt động 3 ca, ồn ào suốt ngày đêm. Bụi khó nhìn thấy nhưng cảm giác khó thở lắm", ông Công cho hay. Vợ chồng ông đến đây làm nhà, sinh sống từ năm 1976. Khu vực này khá gần với các dãy núi đá, từng rất yên bình, không khí trong lành. Thế nhưng, từ khi núi đá bị các doanh nghiệp đến khai thác, 3 nhà máy chế biến bột đá trắng thi nhau mọc lên, cuộc sống của gia đình ông bị ảnh hưởng rất lớn. "Chúng tôi muốn di dời đi nơi khác, ở đây rất mệt mỏi vì tiếng ồn, lo bụi mịn ảnh hưởng sức khỏe nhưng chưa thấy huyện trả lời gì", ông Công thở dài nói.

‏Vượt qua Vòng hồ sơ, Vòng Đánh giá trong nước của Bộ TT-TT Việt Nam, Vòng Sơ loại của Hội đồng Giám khảo quốc tế, Nền tảng nông nghiệp số MobiFone (thuộc Tổng công ty viễn thông MobiFone) đã trở thành 1 trong 4 đề cử của Việt Nam và là sản phẩm duy nhất đại diện cho Tổng công ty viễn thông MobiFone tham gia Vòng Chung kết (thuyết trình) tại Singapore vào ngày 31.1 vừa qua.

Anh Duy cho biết khi đến độ tuổi 30 bản thân cảm nhận không còn phù hợp với nhịp sống sôi động, ồn ào tại thành phố. Anh Duy muốn dành nhiều thời gian cho gia đình, hít bầu không khí trong lành mỗi buổi sớm mai ở quê nhà… Với anh Duy, rời phố không phải là quyết định nhất thời mà đã có kế hoạch dài hạn. Từ 3 năm trước, anh Duy đã có sự chuẩn bị về tài chính, tính toán công việc cho bản thân sẽ làm khi về quê.

Trong phiên tòa, tập đoàn Rotterdam đã đề xuất giải pháp bán 260 chiếc BMW ở các quốc gia ngoài châu Âu, những thị trường có tiêu chuẩn về chất lượng ô tô ít nghiêm ngặt hơn. Họ lập luận rằng, điều này sẽ giảm thiểu rủi ro gây tổn hại đến danh tiếng của BMW. Tuy nhiên, BMW vẫn không quan tâm đến giải pháp này. Phán quyết cuối cùng sẽ được tòa án đưa ra vào ngày 15.7 tới đây.

Với việc cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander, chiếc Toyota Veloz Cross nhận được không ít ý kiến trái chiều, khen chê khác nhau. Thậm chí, chiếc xe dính nhiều "thị phi" liên quan tới những tính năng và trải nghiệm khi sử dụng.

Sang năm 2022, biến thể Omicron đã nhanh chóng thay thế Delta trở thành chủng chiếm ưu thế trên toàn thế giới. Tuy nhiên, do Omicron gây bệnh nhẹ hơn Delta, cùng với việc phần lớn người dân đã có kháng thể qua lây nhiễm tự nhiên hoặc tiêm vắc xin, nhiều nước bắt đầu mở cửa và tìm cách sống chung với Covid-19.