20 ngày xổ số miền bắc

“Quê hương em có chín dòng sông như chín con rồng tên gọi Cửu Long” - lời bài hát Ngợi ca quê hương - cố nhạc sĩ Thanh Sơn.

Các phòng đều có dán giấy nội quy yêu cầu người ở phải tắt hết điện sau khi rời khỏi chỗ trọ. Những quy định này được mọi người thuê nhà chấp thuận rất nghiêm túc.

Thiếu tá Vũ cũng đã từng cứu mạng đồng đội trong một tình huống cực kỳ ngặt nghèo. Đó là thời điểm trận lũ lịch sử đêm 19.10.2020 gây sạt lở đất nghiêm trọng, chia cắt bản Pa Lin với trung tâm xã, thì có một chiến sĩ bị ốm nặng. Qua thăm khám, y sĩ Vũ chẩn đoán chiến sĩ bị viêm ruột thừa cấp. "Khi đó tôi rất căng thẳng, vì nếu tôi chẩn đoán sai thì vất vả cho anh em đồng đội, vì đơn vị phải điều động nhân lực để đưa đồng đội lên tuyến trên trong lúc phải vận chuyển bằng võng, qua 20 km đường rừng khi các phương tiện cơ giới không thể vào được", thiếu tá Vũ nói. Cuối cùng, Đồn biên phòng A Vao vẫn thành lập tổ công tác đặc biệt 10 người, vượt núi băng rừng đưa chiến sĩ bị ốm ra ngoài. Sau hơn 3 giờ, đoàn đến được địa điểm xe cứu thương của Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Trị chờ sẵn. "Tôi lên xe cùng bệnh nhân di chuyển tiếp về Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Trị. Qua siêu âm, đúng là đồng chí ấy bị viêm ruột thừa, trễ tí nữa thì nguy hiểm đến tính mạng. May mắn, mọi sự đều ổn", thiếu tá Vũ nói.

Mặt bằng được bàn giao không thông suốt nên dự án phải thi công theo kiểu phân khúc. Theo ghi nhận của PV, do dự án dang dở, thi công theo từng đoạn nên tạo ra các gờ nổi giữa lớp thảm nhựa mới và đường cũ khiến xe cộ qua lại rất vất vả và nguy hiểm. Trời nắng thì bụi mịt mù, trời mưa bùn từ hai bên tràn ra mặt đường nhựa gây trơn trượt. Bà Cao Thị Thủy, chủ quán cà phê nằm sát bên QL7 đoạn qua xã Diễn Phúc (H.Diễn Châu), cho biết hơn một năm qua, quán của bà không có khách vì bụi bặm, đường dang dở nên khách không đến. Các gia đình gần đó có ki ốt kinh doanh buôn bán cũng trong tình cảnh tương tự. Đoạn đường dang dở này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do đường trơn trượt. Có ngày bà Thủy phải chứng kiến 3 vụ tai nạn giao thông ngay gần quán cà phê của bà khiến 3 người bị thương.

Phía ông Kim Jong Seok - Chủ tịch Ủy ban Cải cách quy chế thuộc Văn phòng Chính phủ Hàn Quốc chia sẻ những khó khăn trong việc cải cách, đổi mới quy định để chấp nhận công nghệ mới. Ông nhận định chính phủ Hàn Quốc cần có động thái hợp tác chặt chẽ với các quốc gia trên thế giới dựa trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm, từ đó tránh những sai lầm trong việc xây dựng chính sách. Ông cho biết việc phát triển công nghệ mới cần đi song hành thiết lập chính sách, và hợp tác quốc tế là việc không thể thiếu.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), cho biết tháng 12 năm nay, cầu Rạch Đỉa kết nối Q.7 và H.Nhà Bè sẽ chính thức hoàn thành, đưa vào sử dụng phục vụ bà con. Từ tháng 9.2023, sau khi nhận 100% mặt bằng sạch từ địa phương và di dời hạ tầng kỹ thuật sau đó 1 tháng, chủ đầu tư đã liên tục đôn đốc nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, cầu Rạch Đỉa đã hoàn thành 9/10 mố trụ, hoàn thành lao lắp dầm cầu 7/9 nhịp và đang xây bản mặt cầu. Phần đường dẫn hiện đã hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước. Các đơn vị đang tiếp tục làm móng đường và tường chắn. Tổng toàn khối lượng dự án cầu Rạch Đỉa đến nay đã đạt khoảng 69%.