xì tố 7 cây

Chị Thái Huyền vào TP.HCM mưu sinh từ năm 14 tuổi, ít lâu sau thì em gái Trần Thị Thái Hòa (40 tuổi) cũng theo chị vào đây. Trước khi làm công nhân, chị Huyền từng làm giúp việc, vú em, bưng bê tại nhiều cửa hàng, tích góp được một số tiền mới đi học nghề rồi sau đó xin vào một công ty may mặc để làm.

Trương Trọng Nhân, học sinh Trường THPT Nguyễn Du, nói em "khá bất ngờ" với môn lý vì đề ra những câu thường không gặp trong các tài liệu luyện thi. "Đề lý có công thức cũ của lớp dưới nên em khá chật vật khi giải, còn hóa em làm được 16/40 câu. Song, vì đã trúng tuyển sớm rồi nên em không bị áp lực thi cử và khá thoải mái dù kết quả có ra sao", Nhân bộc bạch.

Đất nước Cuba gần như đóng cửa với người Mỹ trong hơn nửa thế kỷ trước khi hoạt động du lịch trở lại vào năm 2015. Thế nhưng, quốc gia này lại đóng cửa với khách du lịch vào năm 2020 và nhiều chuyến bay từ Mỹ đến Cuba chỉ được khôi phục vào năm 2023.

Phía tây Nghệ An được ví là "chảo lửa", nhưng bù lại được thiên nhiên ban tặng nhiều thác nước và khe suối mát lành. Vì thế, không chỉ có biển Cửa Lò mà những vùng núi hoang sơ, các khe suối tự nhiên, hồ đập nuôi trồng thủy sản hay điểm du lịch cộng đồng như thác khe Kèm (Con Cuông), thác Sao Va trên dòng Nậm Việc (Quế Phong), thác Nha Vang (Tương Dương), thác Rồng (Kỳ Sơn), quần thể thác 7 tầng (Quế Phong), thác Mưa (Thanh Chương)... cũng được hàng ngàn du khách lựa chọn để trải nghiệm trong dịp lễ này.

Có thể kể như: nghệ sĩ Quyền Linh, MC Quỳnh Hoa, DJ Mie, Hoa hậu Ngọc Châu, Hoa hậu Lê Hoàng Phương, TikToker Hậu Hoàng, diễn viên Hiếu Hiền, gia đình nghệ sĩ Thành Đạt và Hải Băng cùng rất nhiều nghệ sĩ trong Đội Tình nguyện viên nghệ sĩ TP.HCM…

Theo Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO), số lượng thuyền viên nữ trên toàn thế giới chỉ chiếm từ 1,2% lực lượng đi biển trên thế giới (trên 1,2 triệu thuyền viên). Hầu hết phụ nữ đi biển đều đến từ các quốc gia phát triển. Viện Hàng hải (Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM) dẫn nghiên cứu: Ở đội tàu châu Âu, tỷ lệ phụ nữ tham gia làm việc trên tàu chiếm khoảng 5%, trong khi ở Đông Nam Á tỷ lệ này nhỏ hơn, 0,5%. Ngay cả ở Philippines, quốc gia cung cấp thuyền viên nhiều nhất cho đội tàu thương mại thế giới, tỷ lệ phụ nữ làm việc trên tàu cũng chỉ là 225 người/230.000 thuyền viên.