aog777

Thời gian gần đây, các tuyến cao tốc trên cả nước liên tục xảy ra những vụ tai nạn liên hoàn, khi các xe nối đuôi nhau va chạm kiểu "dồn toa". Nguyên nhân chính dẫn đến những vụ tai nạn này là do các tài xế không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn. Do đó, khi xe phía trước gặp sự cố bất ngờ phanh gấp, tầm quan sát bị hạn chế, các xe phía sau không đủ thời gian và khoảng cách để xử lý tình huống.

Một số người nói về sự cảnh giác ngày càng tăng, thậm chí là thù địch đối với người nước ngoài trong khi những người khác cho rằng họ lo lắng về việc lặp lại trải nghiệm phong tỏa trong đại dịch.

Qua xác minh, nạn nhân trong vụ việc là anh Nguyễn Đ.T (33 tuổi, ở TP.Thủ Đức). Lúc 13 giờ 15 ngày 14.7, anh T. lái ô tô nói trên, chở theo vợ và con chạy trên đường Nguyễn Thị Định, hướng từ cầu Giồng Ông Tố đi đường Đồng Văn Cống.

Vì vậy, nội dung thông tin trong bài đăng và clip trên fanpage "Thành phố Quy Nhơn" và fanpage "Bình Định Thông tin" chia sẻ lại phản ánh việc thu phí trông giữ xe trái phép tại đoạn đường Nguyễn Huệ là chưa được kiểm chứng, sai sự thật, không đúng với bản chất sự việc.

Điều 5 của hiệp ước quy định bất kỳ cuộc tấn công vũ trang nào vào một hay một số thành viên của liên minh đều được coi là tấn công vào toàn bộ liên minh và tất cả thành viên sẽ lập tức hỗ trợ đối tượng bị tấn công. Tuy nhiên, Điều 6 của hiệp ước lại đưa ra giới hạn về mặt địa lý. Cụ thể, Điều 6 nêu rõ: "Một cuộc tấn công vũ trang nhằm vào một hay các bên được coi là bao gồm một cuộc tấn công vào lãnh thổ của bất kỳ bên nào ở châu Âu hoặc Bắc Mỹ". Nó cũng quy định bất kỳ vùng lãnh thổ đảo nào nằm trong phạm vi bảo vệ cũng phải ở Bắc Đại Tây Dương, phía bắc đường chí tuyến bắc.

Liên quan đến việc các du thuyền chở khách ăn uống, tổ chức sự kiện vào buổi tôi đòi, Ban quản lý vịnh Hạ Long cũng cho rằng đây cũng là bất cập lớn cần phải được quản lý trong thời gian tới.