mb66

Việc triển khai nhiệm vụ quản lý, bảo vệ đoạn biên giới tiếp giáp gặp không ít khó khăn. Vào mùa mưa, đường sá lầy lội, mực nước sông, suối dâng cao nên đi lại rất vất vả. Mùa khô thì nóng nực, thiếu nước sạch khiến các tổ chốt trên biên giới gặp khó trong sinh hoạt hằng ngày. Tuy vậy, chúng tôi luôn khắc phục khó khăn để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Tính đến nay, sau hơn một năm ra mắt, Xanh SM đã có mặt tại 45 tỉnh, thành phố, hợp tác với hơn 35 doanh nghiệp đối tác và thu hút hàng nghìn tài xế tham gia nền tảng Xanh SM Platform để cung cấp dịch vụ di chuyển xanh bằng xe điện tới hàng chục triệu khách hàng trên cả nước. Nhanh chóng vươn lên top 2 thị trường chỉ sau hơn 7 tháng, Xanh SM đã tạo ra những thay đổi tích cực cho bộ mặt giao thông đô thị của Việt Nam, đồng thời đóng góp mạnh mẽ cho việc giảm khí thải độc hại ra môi trường.

Về vấn đề quá nhiều, chuyên gia này cho rằng, Việt Nam là đất nước dễ gặp rủi ro nhất ở vùng châu Á - Thái Bình Dương, biến đổi khí hậu đang làm tăng rủi ro cũng như chi phí do hạn hán, lũ lụt. Ngoài biến đổi khí hậu, còn một số mối đe dọa khác như dòng chảy môi trường suy giảm, cạn kiệt nguồn nước ngầm, xâm nhập mặn, sụt lún đất... Với những nguy cơ này sẽ cần sự điều phối từ cấp quốc gia, các tỉnh thành và tư nhân.

Cuộc đối địch quân sự giữa Houthi và liên minh quân sự trên là một trong những hệ lụy trực tiếp của xung đột Hamas - Israel. Qua đó có thể thấy rủi ro an ninh đối với EU rất lớn khi khối này đưa tàu chiến đến biển Đỏ. Tuy cùng mục tiêu và địa bàn hoạt động, nhưng EU hành động riêng chứ không tham gia liên thủ mà Mỹ đã lập nên. EU cũng quả quyết không tham gia những hoạt động quân sự tấn công phía Houthi. Nghĩa là EU khẳng định chỉ nhằm đảm bảo tự do hàng hải chứ không tìm kiếm xung đột với Houthi. Thực tế, rủi ro lớn đối với EU là bị sa vào đụng độ trực tiếp với Houthi rồi sa lầy về chính trị, quân sự và an ninh.

Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn quốc gia, dải hội tụ nhiệt đới có trục ở khoảng 20 - 21 độ vĩ bắc nối với vùng áp thấp suy yếu từ bão số 2, lúc 13 giờ ngày 23.7 có vị trí ở vào khoảng 21,5 độ vĩ bắc; 107,0 độ kinh đông.

* Bài viết có sử dụng tư liệu trong cuốn sách Chuyện những người làm nên lịch sử - Hồi ức Điện Biên Phủ 1954 - 2009 (Nhóm biên soạn: Đào Thanh Huyền, Phạm Thùy Hương, Phạm Hoàng Nam, Nguyễn Xuân Mai, Phạm Hoài Thanh, Đặng Đức Tuệ), Nhà xuất bản Chính trị quốc gia, năm 2009.