20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo
20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo

20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo

₫20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo

20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo-Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, dọc tuyến này xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng, mặt đường bong tróc. Trên đường có hàng chục ổ voi lớn nhỏ trải dài, chiếm gần hết mặt đường. Đặc biệt, tại vị trí các khúc cua bề mặt nhựa bị bong tróc, trơ lớp đá dăm ngổn ngang. Đường có nhiều khúc cong cua, độ dốc lớn, lòng đường hẹp nên có nguy cơ dẫn tới mất thăng bằng tay lái, lại khuất tầm nhìn dễ gây tai nạn…

Quantity
Add to wish list
Product description

20241130_kèo_bóng_đá_việt_nam indo-Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, dọc tuyến này xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng, mặt đường bong tróc. Trên đường có hàng chục ổ voi lớn nhỏ trải dài, chiếm gần hết mặt đường. Đặc biệt, tại vị trí các khúc cua bề mặt nhựa bị bong tróc, trơ lớp đá dăm ngổn ngang. Đường có nhiều khúc cong cua, độ dốc lớn, lòng đường hẹp nên có nguy cơ dẫn tới mất thăng bằng tay lái, lại khuất tầm nhìn dễ gây tai nạn…

Related products