five88 top

Máy bay chiến đấu trên tàu sân bay duy nhất của Trung Quốc, chiếc J-15 Flying Shark hai động cơ một chỗ ngồi, được mệnh danh là máy bay chiến đấu trên tàu sân bay nặng nhất thế giới.

Theo PGS Takuji Araki, bên cạnh đội ngũ chuyên gia chẩn đoán hình ảnh giỏi, có chứng nhận của Hiệp hội Ningen Dock, phương pháp Ningen Dock còn sử dụng các công cụ chẩn đoán hình ảnh: CT-Scanner, MRI, PET CT, nội soi, công nghệ dựng hình chuyên sâu. Điều này cho phép phát hiện nhiều căn bệnh ở nhiều cơ quan khác nhau, đồng thời cũng đánh giá được sự thay đổi của hình ảnh các cơ quan trong cơ thể. Đặc biệt là trong gói khám ung thư, các chuyên gia tập trung tìm kiếm những tổn thương, ung thư và cả những sự rối loạn dù chỉ là nhỏ nhất.

Đó là khẳng định của Tổng giám đốc Masan High-Tech Materials, Craig Richard Bradshaw trong bài phát biểu tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2024, do Masan High-Tech Materials tổ chức ngày 23.4 tại Thái Nguyên.

Do đó, các công ty đang đầu tư mạnh vào việc áp dụng các giải pháp RegTech. Khoản đầu tư trên toàn thế giới vào RegTech tăng hơn gấp ba lần trong năm năm qua. Cùng với đó là sự xuất hiện các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực RegTech. Các công ty RegTech sẽ tìm cách tự động hóa các quy trình tuân thủ phức tạp. Ví dụ, họ giúp các tổ chức tài chính đáp ứng các nghĩa vụ pháp lý bằng cách cung cấp dữ liệu tổng hợp về rủi ro tín dụng và chống rửa tiền (AML), cung cấp các công cụ tiếp nhận, sàng lọc và giám sát cho các quy trình thẩm định và quy trình nhận biết khách hàng (KYC).

Ngày 9.6, Công an H.Trà Ôn (Vĩnh Long) cho biết, đơn vị vừa tống đạt quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh trật tự, an toàn xã hội đối với chị N.K.N (27 tuổi, ngụ Khu 1, TT.Trà Ôn, H.Trà Ôn) với số tiền 5 triệu đồng về hành vi có lời nói, hành động đe dọa, lăng mạ, xúc phạm danh dự, nhân phẩm người thi hành công vụ, được quy định tại điểm b, khoản 2, điều 21 Nghị định 144, ngày 31.12.2021.

Những chủ xe FCEV ở Nhật Bản tuyên bố rằng tất cả các vấn đề nêu trên đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến giá trị khấu hao của Toyota Mirai, khi thực tế chỉ còn lại 19,4% giá trị rao bán sau 5 năm sử dụng. Do đó, một loạt các chủ xe đã yêu cầu Toyota bồi thường thiệt hại, cáo buộc hãng có hành vi vi phạm pháp luật.