debet.day

Lê Vũ Minh Trí trả lời phỏng vấn của phóng viên ngay trên sân tập võ trong khuôn viên đền Quán Thánh (Q.Ba Đình, Hà Nội) trong thời gian chuẩn bị sang Mỹ học tập.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần yêu cầu đối tác có sử dụng lao động Việt Nam trên các tàu vận tải tránh xa các tuyến hàng hải mất an ninh, an toàn trong thời điểm hiện nay, hoặc tạm dừng cho đến khi tình hình an ninh, an toàn được đảm bảo; thường xuyên nắm bắt tình hình người lao động đang làm việc ở nước ngoài trên các tàu vận tải.

Cũng theo nhiều chủ cửa hàng, ngoài phải chịu cảnh "một cổ hai tròng", họ còn phải "nịnh" tài xế xe điện, như khi tài xế ốm đau thì phải thăm hỏi, nhà tài xế có hiếu, hỉ thì dù không có quan hệ anh em, họ hàng cũng phải quan tâm, giúp đỡ… "Với bố mẹ mình ở nhà, có khi mình còn lỡ nói năng xẵng giọng chứ còn đối với tài xế xe điện phải "đội lên đầu". Khi xe điện đến cửa hàng thì phải rót nước, pha chè, niềm nở chào hỏi tử tế", chủ một cửa hàng bán hải sản ngao ngán kể về việc "chiều lòng" tài xế xe điện để họ chở khách đến mua hàng. 

Ngày đưa 5 anh em đi khám bệnh, bác sĩ cho biết tất cả 5 người đều bị bệnh tâm thần do ảnh hưởng chất độc da cam.

Hẻm 719 này rộng khoảng 5 m, có hệ thống thoát nước kết nối với đường Huỳnh Tấn Phát. Tuyến đường này thấp nên có tình trạng ngập do triều cường nhiều năm nay. Theo quan sát và trải nghiệm của những người dân sống ở đây hơn 20 năm, họ cho biết tình trạng ngập mỗi năm lại càng nghiêm trọng hơn, nước ngập ngâm lâu, chậm rút hơn ngày xưa.

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên gần đây, bờ sông Phước Giang đoạn chảy qua TT.Chợ Chùa và xã Hành Minh (H.Nghĩa Hành) bị sạt lở nghiêm trọng, xuất hiện nhiều hàm ếch đe dọa cuốn trôi nhiều nhà cửa, đất nông nghiệp, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất cũng như cuộc sống của người dân và tuyến đường liên xã Hành Minh - TT.Chợ Chùa.