69vn

TP.HCM đang sở hữu các hệ thống khách sạn lớn, trong đó có những khách sạn được xem là "di sản" với lối kiến trúc đặc trưng hiện đang là điểm đến được ưa thích của khách du lịch, đặc biệt là giới doanh nhân trong và ngoài nước nước bởi tính lịch sử của nó.

Thứ tư là bài học về sự tự chủ. Quá trình làm tuyến metro số 1, chúng tôi mất rất nhiều thời gian để đi xin ý kiến, lấy ý kiến các sở, ban, bộ, ngành… Trong đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM (Đề án metro) đến năm 2035 theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị mà TP.HCM chuẩn bị trình Chính phủ, chúng tôi cũng đã đề xuất tăng cường phân cấp, ủy quyền cho người quyết định đầu tư và chủ đầu tư. Như tuyến metro số 1, người quyết định chủ trương đầu tư là UBND TP.HCM, chủ đầu tư là MAUR thì phải phân cấp nhiều hơn, ủy quyền nhiều hơn, đi kèm với đó là trách nhiệm giải trình thì mới làm được. Vướng cái gì cũng phải xin ý kiến, phải báo cáo, mỗi lần như vậy lại kéo dài thời gian, mà như đã nói ở trên, thời gian chính là tiền, tiền thì nhà thầu lại khiếu nại, cứ luẩn quẩn như vậy.

Ảnh:  Ngô Trần Hải An

Tuy vậy, lo ngại về lãi suất cao có thể là lực cản cho đà tăng này. 

Nguồn vốn của công trình có sự đóng góp của các doanh nghiệp, nhà hảo tâm, người dân địa phương. Đặc biệt, còn có sự đóng góp ngày công và số tiền ủng hộ của các đoàn viên, thanh niên.

Đoàn kiểm tra đã lấy mẫu nước thải ở suối Rào Trường và một số vị trí bị ô nhiễm. Kết quả kiểm tra cho thấy nước thải ra môi trường của trại heo ông Lợi có 3 chỉ số vượt quy chuẩn VN. Cụ thể, chỉ tiêu Coliform vượt 40,1 lần; BOD5 vượt 2,2 lần; COD vượt 3,7 lần. Thời điểm kiểm tra đo lưu lượng thải tại kênh thải cho kết quả 8,6 m3/ngày đêm (24 giờ).