fun88nhacai

BMW Welt được thiết kế phần trụ theo dạng nón xoáy, nhìn từ cửa vào với cấu trúc kính lật và sợi thép cùng hợp kim nhẹ. Vào ban ngày, ánh sáng được biến đổi trên bề mặt “nón xoáy” nhìn như khối mây nhẹ. Người dân ở đây nói, khi đêm xuống, cùng với ánh sáng bên trong, BMW Welt mang vẻ đẹp tỏa sáng như một khối kim cương.

Thời điểm 17giờ 30, các bạn trẻ đổ về bến xe miền Tây (Q.Bình Tân) khiến giao thông bến xe đông nghẹt người. Các dãy ghế bên trong sảnh chờ mua vé không còn chỗ trống. Nhiều người nằm, ngồi vạ vật trên nền nhà. Tại các quầy vé đi các tỉnh miền Tây như Vĩnh Long, Trà Vinh, Cà Mau, An Giang, Kiên Giang… kẹt cứng người, xếp hàng rồng rắn, chen nhau mua vé.

Hiện nay đi trên phố tôi thường xuyên chứng kiến nhiều vụ ngã xe máy mà nguyên nhân do người lái bóp mạnh phanh trước, đặc biệt là chị em phụ nữ điều khiển xe tay ga. Tất nhiên, tai nạn xuất phát từ việc người lái thiếu kỹ năng, chỉ bóp phanh trước dẫn đến xe mất thăng bằng, trượt bánh sau. Điều này không có gì để bàn cãi.

Theo ông Minh, xảy ra tình trạng này bởi trên địa bàn cư trú (phường, xã) không có trường tiểu học hoặc THCS, do đó HS phải di chuyển sang địa bàn lân cận, nơi có trường tiểu học, THCS trú đóng. Thêm vào đó, số dân trên địa bàn quá đông (nhiều dân di cư) mà trường học không có khả năng tiếp nhận. Ngoài ra, năm nay do có việc sắp xếp lại khu phố, dẫn đến thay đổi nên sẽ có một vài trường hợp phân bổ trường không phù hợp.

"Con thích lắm ạ".

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, cây cầu treo ở thôn 5 dài hơn 40 m, dây cáp, dây thép lan can đã gỉ sét. Một số đoạn mặt cầu bị bong tróc, còn trơ khung gỗ. Cầu treo đi qua khu sản xuất tại làng Đăk Lung (xã Kon Đào) cũng xuống cấp nghiêm trọng. Trụ cầu bằng gỗ đã mục nát, hai bên thành cầu là hai sợi dây sắt đã gỉ. Mặt cầu chắp vá bằng những khúc gỗ, tre tạm bợ. Cầu chỉ dành cho người đi bộ, còn xe máy phải lội nước. Vào mùa mưa, khi nước dâng cao không thể chạy xe qua suối, người dân phải liều mình chạy qua cầu để canh tác, thu hoạch.