MANCLUB com

“Lý tưởng nhất là ngăn máy bay xuất kích, song để dự phòng, một hệ thống tên lửa đối không (SAM) như Patriot có thể được đặt gần tiền tuyến hơn để bắn hạ chiến đấu cơ trước khi thả bom”, ông Matthew Savill, Giám đốc khoa học quân sự tại Viện các quân chủng thống nhất Hoàng gia Anh có trụ sở tại London, nhận định.

Ghi nhận của người viết tại một cửa hàng tiện lợi khác trên đường Tô Hiến Thành, P.14, Q.10 (TP.HCM) cũng trong tình trạng đông khách tương tự mà chủ yếu là người trẻ. Đang ngồi học bài tại đây, Vũ Phương Anh, sinh viên Trường ĐH Bách khoa TP.HCM, chia sẻ cô nàng đến đây để có không gian học bài. “Mặc dù ở nhà có máy lạnh nhưng sợ về phòng là mình lăn ra ngủ nên mới đến cửa hàng tiện lợi. Theo cá nhân mình thấy ở đây rất tiện lợi, đúng như cái tên của nó. Vì đói có thể ăn được, hết đồ ăn mình sẽ mua thêm rồi vào đây ngồi tiếp, mệt thì ngủ một chút. Nếu đi cà phê thì không thể ăn uống tự nhiên trong phòng máy lạnh được, chưa kể có những khách lớn hút thuốc nữa”, Phương Anh cho hay.

Đối lập với hình ảnh vị bác sĩ Mai trưởng khoa điềm đạm, đôn hậu là anh bác sĩ trẻ sôi nổi hừng hực nhiệt huyết Hoàng Chí Tâm. Anh ho hung hắng giữa những ngày Sài Gòn bất ngờ trở lạnh. Nhưng lòng anh rất ấm áp. Với nụ cười tươi rói, anh chỉ tay vào hộp kẹo ngậm ho để trên bàn làm việc và khoe: "Của bệnh nhân cho bác sĩ đấy". Thấy tôi tròn mắt ngạc nhiên vì "chuyện ngược đời", anh cười giòn tan kể có một bệnh nhân vào khám mắt thấy anh ho, hôm sau đã quay lại mang theo hộp kẹo ngậm, bảo rằng bác ấy đã ngậm loại kẹo ho này và thấy rất hiệu nghiệm nên mang đến cho bác sĩ. Với anh, những tình cảm ấm áp như thế là sức mạnh bất tận giúp cho đôi bàn tay khéo léo của anh thêm sự bền bỉ trong các ca vi phẫu, đụng chạm tới các mạch máu bé xíu, các tế bào cực kỳ nhạy cảm trong hành trình bền bỉ mở ra những cánh cửa sổ tâm hồn, mở toang tương lai cho các bệnh nhân ở Bệnh viện FV.

Nhiều người cho rằng, cách đỡ nắp ca-pô xuống sát khoang động cơ sau đó dùng lực tay để ấn xuống sẽ không tạo ra âm thanh lớn, do đó được cho là cách làm đúng. Nhưng thực tế lại hoàn toàn trái ngược và dường như chỉ phù hợp với các dòng xe sang, có kết cấu, vật liệu dày dặn, chắc chắn. Còn với phần lớn các dòng ô tô phổ thông hiện nay, nếu người dùng sử dụng lực tay để ấn nắp ca-pô xuống, về lâu dài sẽ làm móp méo, biến dạng hình dáng nắp ca-pô, bởi phần nắp ca-pô trên hầu hết dòng xe phổ thông khá mỏng, kết cấu không chắc chắn như các dòng xe sang, cao cấp.

Một người dân ngụ trên Phạm Văn Hai cho biết cây xanh này chết khô đã lâu nhưng không thấy cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý và tìm hiểu nguyên nhân. Bà con lo sợ vì khu vực này có chợ nên người qua lại đông, nếu cây ngã đổ, rất nguy hiểm.

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô con di chuyển phía sau ghi lại được, thời điểm nói trên, ô tô này đang lưu thông trên đường Võ Chí Công ở làn cho phép chạy tốc độ tối đa lên đến 80 km/giờ, hướng từ trung tâm TP.Hà Nội về Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Khi gần đến cầu Nhật Tân, tài xế và nhiều người trên xe giật mình thảng thốt khi phát hiện phía trước xuất hiện một xe thư báo màu cam đang đi trên đường bất ngờ rơi rụng cả 2 bánh sau, khiến xe bị chao đảo.