Tại Nhất Vip

Theo vị đại diện này, các hãng hàng không quản trị giá vé theo giá trung bình mục tiêu, hướng tới đạt mức giá vé trung bình sao cho không bị lỗ, có lãi thì tốt. Để có nhiều chỗ bán với các loại giá vé rẻ mà du khách nội địa thường sử dụng, các hãng hàng không phải có cơ hội bán được một số lượng chỗ trên chuyến bay với các giá vé cao, thường là cho các đối tượng hàng không đi lại với các mục đích không phải du lịch (khách công vụ, kinh doanh, thăm thân...), mua vé sát ngày bay và muốn có các điều kiện áp dụng vé linh hoạt (có thể đổi vé, hoàn - hủy vé). Càng bán được nhiều chỗ với giá vé cao cho các đối tượng hành khách như thế thì càng có nhiều chỗ trên chuyến bay cho các đối tượng nhạy cảm về giá vé. Tuy nhiên, cơ chế giá trần tạo ra sự cào bằng giữa các đối tượng hành khách, giữa người giàu muốn nhiều điều kiện về dịch vụ và sự linh hoạt, với người có thu nhập thấp hơn, người nghèo, muốn giá vé máy bay rẻ với các điều kiện áp dụng ngặt nghèo, phải mua vé xa ngày bay.

Chỉ trong 8 tháng đầu năm 2022, giá trị xuất khẩu gạo đạt 2,3 tỉ USD, tăng khoảng 8% so với cùng kỳ. Dự báo hoạt động xuất khẩu gạo của Việt Nam sẽ tăng trưởng ổn định từ nay đến 2031, xuất phát từ việc Chính phủ Việt Nam đã ban hành các chính sách về việc tái cơ cấu ngành lúa gạo và tập trung nâng cao hạt gạo xuất khẩu. Ngoài ra các hiệp định thương mại tự do cũng tạo điều kiện cho gạo Việt Nam vươn ra thế giới.

- Trải lá dâu ra và gói miếng gà lại, chú ý gạt hết hành không cho bám vào thịt gà để tránh bị cháy.

Tuổi cao nhưng tinh thần của cụ Tư vẫn rất minh mẫn. Chỉ có đôi chân của cụ nhiều năm qua không tự đi lại được. Dẫu vậy, cụ đã có cô con dâu làm "đôi chân", đỡ đần việc di chuyển. Hay được chị Thơ ẵm bồng nên cụ rất thích "nhõng nhẽo". Thỉnh thoảng, để giúp cụ thêm sảng khoái, chị còn bế cụ ra vườn cây sau nhà, ngồi tựa lưng ghế thư giãn.

Ông Hòa cho biết thêm, những điểm cắt tóc vỉa hè là một nét đặc trưng của đường phố TP.HCM. Khi những tiệm salon tóc hiện đại còn hiếm, thợ cắt tóc vỉa hè mỗi ngày làm mấy chục đầu là chuyện thường. Ngày trước, số lượng thợ cắt ở TP.HCM nhiều gấp mấy chục lần, bây giờ khó khăn quá, nhiều người phải đành lòng bỏ nghề cầm kéo, đi tìm một công việc khác có thu nhập khá hơn.

Bài đăng nhận nhiều ý kiến tranh cãi khác nhau. Tài khoản Hau Thanh nêu, ở cầu vượt ngã tư Bình Phước đến ngã tư Gò Mây ô tô giành đường xe máy ở làn hỗn hợp "là đặc sản". Không còn chỗ di chuyển, xe máy phải leo lề. Nickname Trương Hạnh Phúc bày tỏ: "Cứ đường đông lên là sẽ phân biệt được ý thức của tài xế liền... Không cần biết đường mấy làn, cứ còn chỗ là nhấn đầu vô thôi". Facebooker Tín Trần ngao ngán: "Chắc xe hư máy lạnh rồi nên cần tranh thủ". Nhiều người khác cũng cho rằng, trường hợp đi đường... gặp hoài, chán chả buồn nói".