trực tiếp sea games 32 11/5

22 giờ 30: Liverpool - Man City: Man City chấp nửa, thắng 9

Ông Hoàng Hà, Giám đốc Công ty nghiệp vụ kỹ thuật MTB, TP.Hải Phòng, người có nhiều năm kinh nghiệm đi tàu đa quốc tịch, chia sẻ: "Quá trình từ một sinh viên trở thành thuyền trưởng, máy trưởng rơi vào khoảng 10 - 12 năm. Vị trí thuyền trưởng và máy trưởng mức lương hiện nay có khi cao hơn cơ trưởng của các hãng hàng không. Những bạn đồng học với mình, cũng là máy trưởng kỳ cựu, có người lương từ 11 - 12.000 USD/tháng và chỉ làm 4 tháng cho hợp đồng, sau đó nghỉ 1 - 2 tháng. Không như thời kỳ của mình đi 1 năm, cứ 12 tháng cộng trừ 2… Đó là cái mà mình nghĩ là các bạn trẻ nếu có ý định theo nghề biển có thể hướng tới".

"Hơn hết, việc xây dựng thành công dựa trên nỗi sợ sẽ không có tính bền vững. Mỗi người trẻ nên dành thời gian thấu hiểu bản thân và có hành động cụ thể hướng đến các mục tiêu dựa trên sở thích và những điều mình thực sự cần thay vì chạy theo xu hướng cũng như lo sợ bỏ lỡ những trải nghiệm mà các bạn còn chưa chắc có phù hợp với mình hay là không", thạc sĩ tâm lý Quang Thị Mộng Chi cho biết.

"Đối tượng thường gặp là người trẻ tiếp xúc nhiều với khoa học máy tính, kỹ thuật và các ngành học yêu cầu nhìn gần nhiều. Tốc độ tiến triển cận thị ở nhóm 18 đến 25 tuổi khoảng 0.25D/năm (0,25 độ cận/năm)", bác sĩ Huy cho hay.

Chị Minh khuyên người lao động hãy hiểu đúng và làm đúng vai trò, trách nhiệm của mình để tránh nhầm lẫn điều này với sự lười biếng, hay than thở. 

Trước đó, dự án đầu tư xây dựng Trung tâm đào tạo ngành BHXH phía nam, trụ sở BHXH TP.HCM và trụ sở đại diện BHXH Việt Nam tại TP.HCM đã được BHXH Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 1962/QĐ-BHXH năm 2017. Đến nay, dự án đã được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào sử dụng.