s99909.com

Lần này là một trong "hàng ngàn" lần mà ông Hứa Thành Mai (người dân ở hẻm 366) từng trải qua hơn 30 năm sinh sống tại đây. Ông Mai cho biết khi xưa, trước nhà ông Mai là con rạch nhỏ chạy thẳng ra ngoài. Sau khi làm đường con rạch được lấp lại và xây cống thoát nước. Nhiều lần mưa, hẻm chỉ ngập nhẹ và nước rút hết sau đó vài phút.

Chị L. cho biết bình thường T. rành đường tại TP.HCM nên rất yên tâm để con đi một mình. Tuy nhiên, khi không liên lạc được con gái, người mẹ này đã không giữ được bình tĩnh.

Trước đó, trong tháng 5, Cục An toàn thông tin (Bộ TT-TT) cũng đã cảnh báo trên không gian mạng xuất hiện hình thức lừa đảo, mạo danh tổ chức nhà nước để chiếm đoạt tiền.

Cũng theo ông Vũ, quán đã chuẩn bị khoảng 100 phao và áo phao. Người đến trước lấy dùng, sau đó để lại chỗ cũ để người tiếp theo sử dụng. Việc để người dân sử dụng phao miễn phí sẽ kéo dài đến hết mùa du lịch biển.

Bên cạnh đó, theo nhiều lái xe có kinh nghiệm chia sẻ, kiểu chạy "chặt cua" là một trong những mẹo được nhiều người áp dụng khi lái xe di chuyển đường đèo. Với cách lái này, khi gặp đường cong liên tục nhưng không có vạch kẻ vàng liền nét, thay vì lái xe bám theo vạch kẻ, ôm cua theo độ cong của đường, người lái có thể "ăn gian", đánh lái cho xe cúp cua, hạn chế tối đa độ lạng lách. Điều này sẽ giúp quãng đường xe di chuyển "thẳng hơn" và người ngồi trên xe đỡ bị say xe.

Song song đó, thị trường hàng nông sản Việt Nam nói chung và ĐBSCL nói riêng chủ yếu là thị trường xuất khẩu. Ngoài một số chủng loại nông sản qua chế biến, đa số vẫn là xuất khẩu dạng tươi. Nhiều nông sản trái cây như thanh long, mít, sầu riêng... phụ thuộc rất lớn vào xuất khẩu tiểu ngạch do thủ tục dễ dàng, thuế suất thấp, không cần hóa đơn, chứng từ hay hợp đồng ngoại thương, chi phí vận chuyển thường cũng thấp hơn so với xuất khẩu chính ngạch.