công game mu9

Chị Nguyễn Thị Duyên Trang, trợ lý của Sài Gòn Pony Club, tiếc nuối: "Chú Baudron không còn nuôi ngựa nữa là một điều đáng tiếc cho phong trào nuôi ngựa ở Sài Gòn. Người tâm huyết như chú đã ít giờ lại càng hiếm hơn". Ông Huỳnh Văn Lào (Sáu Lào, chủ lò ngựa lớn nhất miền Nam) tâm sự: "Tôi biết Jean Yves Baudron từ rất lâu. Anh giỏi chuyên môn và có tình yêu đặc biệt với ngựa đua. Tất cả chúng tôi đều hy vọng về một trường đua mới sẽ được hình thành, nhưng có lẽ anh đã chờ quá lâu rồi. Tôi không biết rồi mình có buông nghề ngựa như anh không"…

Trong khi đó Huỳnh Quốc Thắng, sinh viên ngành Kỹ thuật môi trường, Viện xây dựng (Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM) đã có năm thứ 3 khoác áo đội bóng của trường. Thắng cho biết tất cả thành viên của đội đều đang hứng khởi, chờ đợi ngày khai mạc giải bóng đá Thanh Niên Sinh viên Việt Nam sau nhiều năm ảnh hưởng dịch bệnh không được đá nhiều giải.

Vượt chặng đường dài hàng chục km đất đá từ xã Trà Mai, huyện Nam Trà My, chúng tôi đến thăm Trường phổ thông dân tộc bán trú - tiểu học Vừ A Dính thuộc xã Trà Don, nơi mà thầy giáo Nguyễn Trần Vỹ đang giữ cương vị phó hiệu trưởng nhà trường.

Phụ nữ ở độ tuổi 35 thường cho biết họ phải đối mặt với áp lực từ phía người sử dụng lao động bởi các doanh nghiệp không muốn trả lương cho thời gian nghỉ thai sản. Nhiều người cho biết họ đã mất cơ hội thăng tiến vì người chủ sợ họ sẽ nghỉ việc lâu dài.

Đầu năm 2019, dân làng được đưa về tái định cư ở ngôi làng mới cách làng cũ khoảng 2 km. Người dân phấn khởi vì được đầu tư xây dựng khu dân cư khang trang, hạ tầng gần như đầy đủ, nhưng cây cầu nối từ làng Tắc Rối ra QL40B vẫn chưa có, khiến việc đi lại tiếp tục gặp khó. Vì vậy, để thuận tiện qua lại cũng như vận chuyển hàng hóa vào làng, người dân làng Tắc Rối đã "sáng tạo" ra chiếc bè bằng cách kết từ 6 chiếc thùng nhựa, ván gỗ, dây nhựa rộng chừng 4 m2. Men theo sợi dây cáp đã được cố định ở trên sông, người dân qua lại đôi bờ. Việc người dân tự làm bè vượt sông chẳng khác nào "đánh cược mạng sống với tử thần".

Chiếc đồng hồ này đã được bán cho một nhà sưu tập tư nhân ở Mỹ thông qua nhà đấu giá Henry Aldridge & Son (Anh) với số tiền cao nhất từ trước đến nay đối với các kỷ vật về tàu Titanic.