học xóc đĩa

"Cứ gỡ chỗ này lại vướng chỗ khác. Không chỉ vậy, khi phát sinh các vướng mắc, sở ngành, địa phương thường không chủ động giải quyết mà phát công văn hỏi các nơi liên quan, thậm chí hỏi T.Ư, rất mất thời gian. Do đó việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án thường không triệt để mà chỉ tháo gỡ được từng phần, dẫn đến không giải quyết được tận gốc vấn đề, những khó khăn của dự án, của doanh nghiệp vẫn còn hiện hữu", vị này than thở.

Đến ngày 25.7, tức chỉ 1 ngày trước khai mạc, vành đai chống khủng bố sẽ được thiết lập hai bên bờ sông Seine để tạo thành "vùng xám". Bất kỳ ai muốn vào khu vực này đều phải có thẻ an ninh dưới dạng mã QR. Các biện pháp an ninh chỉ được gỡ bỏ khi lễ khai mạc kết thúc. Paris đã gấp rút nhờ 46 nước đồng minh gửi 2.185 cảnh sát đến nước này. Nước Đức sẽ cử một số lượng cảnh sát không xác định tới để bảo vệ thế vận hội. Sẽ có thêm khoảng 22.000 nhân viên an ninh tư nhân túc trực để bảo vệ sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh.

Ông Kim Phương mắc bệnh tâm thần hoang tưởng, luôn tự xưng "Phật Thích Ca" hơn chục năm nay. Tuy vậy, hằng ngày ông vẫn đi bán vé số kiếm sống. Các con của ông, người thì mắc bệnh nan y, người thì thiểu năng trí tuệ, gia cảnh khốn khó tứ bề...

Nếu trường hợp mực nước trong bình làm mát vẫn ổn mà đèn báo đỏ thì có thể động cơ xe của bạn đang gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể là do thiếu nước làm mát, có không khí trong hệ thống nước làm mát hoặc bơm nước bị hư hỏng.

Trước tiên, chủ đề chính của G7 năm nay là ứng phó xung đột Ukraine. Tuy nhiên, hiệu quả của các biện pháp trừng phạt kinh tế mà G7 nhằm vào Nga lại phụ thuộc vào sự hỗ trợ từ các nước nam bán cầu (thường được dùng chỉ chung các nước đang phát triển và các nước mới nổi ở khu vực Trung - Nam Mỹ, châu Phi, Nam Á, hay Đông Nam Á - NV). Và các nước nam bán cầu lại hứng chịu tình trạng giá lương thực và năng lượng tăng cao khi Nga không thể xuất khẩu nhiều do các lệnh trừng phạt. Điều này đặt ra vấn đề nghiêm trọng đối với một số nước nghèo ở nam bán cầu. 

Ông Nguyễn Hoàng Anh, Phó phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết dù đạt được một số kết quả ban đầu, Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn đầu của quá trình chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện.