kubet77.ú

Theo kết quả Tổng điều tra dân số nhà ở 2019 của Tổng cục Thống kê, tính trung bình cả nước có 5,7% tổng số hộ gia đình có xe ô tô. Trong đó, vùng thành thị có tỷ lệ 9,5% hộ có ô tô trong khi con số này ở vùng nông thôn là 3,6%. Ô tô bán ra thị trường Việt Nam ngày càng nhiều giúp tỷ lệ sở hữu ô tô có xu hướng gia tăng trong những năm gần đây.

Trong văn bản của Phòng GD-ĐT Q.Tân Bình, Trưởng phòng Phan Văn Quang đề nghị các trường mầm non, tiểu học, THCS (công lập và cả ngoài công lập) mà tự đầu tư ô tô để tổ chức đưa đón học sinh thì cần chấp hành nghiêm các quy định về phương tiện tham gia giao thông đường bộ và người lái xe tại luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008 và các quy định của pháp luật khác có liên quan (nếu có).

Tài khoản Facebook có tên An Nhiên bị đề nghị khóa sau khi thông tin sai sự thật

Trong khi đó, khoảng 35% người dùng ô tô điện trên toàn cầu cho biết mạng lưới trạm sạc công cộng vẫn chưa đủ tốt để họ tiếp tục sử dụng ô tô điện. 34% cho biết chi phí sở hữu xe điện vẫn còn quá cao, trong khi 32% cho rằng những hạn chế về quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc đầy của ô tô điện ảnh hưởng quá nhiều đến việc lái xe của họ.

Trong số các hình thức du học, giáo dục ĐH là lĩnh vực ghi nhận tỷ lệ được cấp visa du học cao thứ 2 với 90,7%, xếp sau hình thức đứng đầu là du học theo diện được Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc hoặc Bộ Quốc phòng Úc đài thọ (với tỷ lệ 100%). Trong khi đó, giáo dục và đào tạo nghề cùng khóa học tiếng Anh độc lập (không do trường ĐH mở lớp) là 2 lĩnh vực Việt Nam xếp chót bảng về tỷ lệ chấp nhận, lần lượt là 53,2% và 51,6%.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông “khó đỡ”, khi đoàn người đạp xe đạp thể dục hiên ngang dàn hàng, chiếm hết làn đường không chỉ của các xe cùng chiều, mà còn “cướp” luôn cả làn đường dành cho các xe đi chiều ngược lại.