tú lơ khơ miền nam

Xe trang bị gói công nghệ trợ lái Honda Sensing, gồm hệ thống ngăn chuyển làn đột ngột, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động, đảm bảo sự an toàn tối ưu cho mọi hành trình.

Trên chiếc võng đu đưa giữa trưa hè nóng bức, tôi đang chợp mắt thì nghe tiếng má nói chuyện điện thoại. Còn ai vào đây nữa, chắc là má nói chuyện với con út Linh. Rõ ràng là vậy, trong lúc mơ màng tôi nghe má bảo con út Linh về lấy bột ngũ cốc. Mấy bữa nay má gọi miết mà chẳng thấy nó về, có lẽ nó bận việc bên chồng mà không về được. Lo sợ bột ngũ cốc để lâu sẽ vón cục, sinh nấm mà má cứ lụi cụi phơi ra phơi vào. Công việc của má cứ vậy, lặt vặt, bận rộn suốt ngày. Vừa làm mẹ, vừa làm bà và làm cả… "bảo mẫu" nữa. Cái từ "bảo mẫu" không phải ngẫu nhiên tôi phong cho má mà xuất phát từ tấm lòng độ lượng, bao dung của má. Cứ mỗi khi ai đó trong xóm có công việc gì đều dắt con, dắt cháu sang nhà má gửi nhờ. Có lúc má vừa giữ cháu ngoại vừa giữ con cháu người ta vài ba đứa. Nhiều người còn lầm tưởng là cơ sở giữ trẻ. Má giữ bọn trẻ ở đây đều là sự nhờ vả của mọi người. Họ gửi con cháu cũng vì bất đắc dĩ. Má hiểu điều đó, cộng thêm tình yêu con trẻ của mình, nên lúc nào má cũng vui vẻ đón nhận. Má chăm sóc bọn trẻ rất đàng hoàng và trách nhiệm. Cả đời má vất vả, khổ cực vì chồng vì con rất nhiều, nay lại vì cháu. Trước khi ba tôi qua đời, trong một thời gian dài ông đã trải qua cơn bạo bệnh đã làm má khổ hơn nửa cuộc đời. Một thân má vừa làm nuôi chồng, nuôi con, vừa xoay trở đủ bề. Đến giờ vẫn còn khổ. Bây giờ má có thêm bé Nâu - cháu ngoại của má, tất nhiên bà phải thay tôi giữ bé vì tôi phải đi làm. Giữ bé Nâu, thỉnh thoảng phải giữ con người, má đều làm được. Trước kia má khổ nhiều rồi, giờ khổ thêm nữa cũng chẳng sao.

Nguyễn Phi Hùng kể anh quyết định Nam tiến lập nghiệp khi được trưởng đoàn Ballet tháng 10 mời về cộng tác. Trong suốt 2 năm, nam nghệ sĩ chỉ biết mải mê luyện tập. “Đôi khi tôi có cảm giác bản thân giống như một người tự kỷ, vì lúc nào cũng miệt mài với những động tác mà quên tiếp xúc với thế giới bên ngoài. Trong 2 năm, tôi chỉ nhớ con đường từ phòng trọ cho đến sàn tập. Bởi vì những vở múa quá khó, nếu lơ là, thiếu thời gian tập sẽ không như mình cống hiến”, nam khách mời trải lòng.

Trong hành trình từ Hà Nội tới Mai Châu - Hòa Bình qua nhiều cung đường từ cao tốc đến đèo dốc, Corolla Altis phiên bản 1.8HEV thể hiện khả năng tăng tốc không hề thua kém phiên bản 1.8 V. Dù có động cơ xăng với sức mạnh và cả mômen xoắn thấp hơn nhưng Corolla Altis 1.8 HEV lại được trang bị thêm mô-tơ điện có sức mạnh lên đến 53 mã lực và mômen xoắn cực đại là 163 Nm, nếu cộng cả động cơ xăng thì tổng sức mạnh sẽ là 150 mã lực và 305 Nm. Nếu so sánh với Corolla Altis 1.8V sử dụng động cơ xăng thông thường thì phiên bản 1.8 HEV rõ ràng là vượt trội hơn 12 mã lực và lên đến 133 Nm mô men xoắn cực đại.

Cấu hình VinFast VF 5 phân phối tại thị trường Philippines tương tự xe trong nước. Xe có kích thước dài 3.967 mm, rộng 1.723 mm, cao 1.578 mm, trang bị động cơ 100 kW công suất 134 mã lực và mô men xoắn 135 Nm, hệ dẫn động cầu trước. Với dung lượng pin lithium-ion 37,23 kW, VinFast VF 5 có thể di chuyển hơn 326 km sau mỗi lần sạc đầy (chuẩn NEDC) và có thể sạc từ 10% đến 70% trong thời gian 33 phút.

Chuyển khoản: Ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Nguyen The Thien: 200.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Nguyen Thi Minh Hue: 300.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Nguyen Thi Thuan: 8.000.000 đồng; Pham Thi Huyen: 200.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Nguyen Thi Tuong Vi: 100.000 đồng; ban doc: 2.000.000 đồng; (còn tiếp)