Bầu Đức chở chúng tôi xuyên qua những cánh đồng chuối bát ngát. Gió Tây nguyên xé những tàu lá thành nhiều lát nhỏ, cuốn thành từng đợt sóng xanh thẫm, chảy hút tầm mắt. Bình yên đến lạ. Có lần tôi tò mò hỏi, sao ông có thể ở miết trong căn phòng thiếu tiện nghi bên Attapeu (Lào), bầu Đức bảo "rất khó để giải thích mà phải lái xe đi giữa những cánh đồng mênh mông không thấy bến bờ, để gió vuốt qua mặt và nghe mùi hương của đất, chứng kiến cây cối lớn lên từng ngày mới hiểu được". Thế nên doanh nhân bất động sản lừng lẫy một thời Đoàn Nguyên Đức dứt khoát "chuyển sang dự án lời ngay 5.000 tỉ đồng cũng không bao giờ làm" khi có người hỏi "có quay trở lại kinh doanh nhà đất nữa không".
Việc đơn vị cảnh sát đặc nhiệm mới đi vào hoạt động đã nhận được phản hồi tích cực từ người dân địa phương.
Thứ ba là công tác chuẩn bị về mặt hợp đồng. Các hợp đồng thuộc dự án metro đều là những hợp đồng rất lớn, giá trị đều trên 100 triệu USD. Nhà thầu quốc tế đi thi công có đội ngũ pháp lý rất mạnh, đứng sau đều là các công ty luật nên cũng đòi hỏi phía VN cần công tác chuẩn bị hợp đồng kỹ lưỡng, từ hồ sơ mời thầu ban đầu đến quá trình thương thảo, ký hợp đồng, trách nhiệm… Rất nhiều điều khoản trong hợp đồng tuyến metro số 1 trách nhiệm không rõ nên giờ phát sinh nhiều mâu thuẫn giữa các nhà thầu, giữa tư vấn với nhà thầu…, cuối cùng kéo theo những hệ lụy không mong muốn. Nói vậy để thấy công tác quản lý hợp đồng phải chuẩn bị rất kỹ.
Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 6 giờ ngày 23.5.2023 trên Quốc lộ 5, đoạn qua địa bàn xã Cổ Dũng, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương.
Ảnh: Võ Minh Thắng
Thú vị nhất vẫn là khoảnh khắc tàu sắp cập bến để đón hành khách. Từ xóm chài xa tít ngoài cửa biển, ánh sáng của chiếc đèn pha quét qua quét lại hướng về phía chúng tôi như xé tan những mảng tối đen kịt của màn đêm. Kèm theo đó là âm thanh quen thuộc của tiếng máy tàu, cái âm thanh nửa như êm dịu, nửa như thúc giục cứ lớn dần, lớn dần… Khi tôi đặt chân lên tàu đã thấy những thùng tôm cá đầy ắp chất đầy gần đuôi tàu, các cô chú chủ vựa buôn hải sản nằm võng ngủ say sưa. Một phần để tiết kiệm chi phí, mặt khác có lẽ do đang ở lứa tuổi dễ ăn dễ ngủ nên tôi ít khi thuê võng nằm ngủ, mà ngồi trên băng tàu, đầu gục xuống túi xách ngủ ngon lành.
5.27GB
Xem6.29B
Xem775.58MB
Xem95.64MB
Xem9.62GB
Xem945.57MB
Xem59.3793.62MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
wind breaker 480 khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
184số kiến thiết cần thơ
2025-01-23 16:37:38 tk88a.com
612w365
2025-01-23 16:37:38 cách đánh đề không thua
868chơi kubet có an toàn không
2025-01-23 16:37:38 Khuyến nghị
700ku casino trang chủ nhà cái
2025-01-23 16:37:38 Khuyến nghị