kutools for word

Theo Sở Xây dựng, nguyên nhân là nhà thầu thi công không có biện pháp đảm bảo, cả chủ đầu tư, tư vấn giám sát cũng không thực hiện đúng trách nhiệm tổ chức điều hành, giám sát. Không chỉ vậy, năm 2023, Sở Xây dựng còn phát hiện chung cư NOXH KCN Hòa Khánh có tình trạng người mua không đúng đối tượng thu nhập thấp. Sở đã phối hợp Cục Thuế TP.Đà Nẵng rà soát, xác định một số trường hợp mua NOXH có mã số thuế thu nhập cá nhân và thực tế có đóng thuế thu nhập cá nhân, không phải đối tượng thu nhập thấp.

EU đe dọa Trung Quốc như trên vì về chính trị không thể không dọa Trung Quốc để gia tăng sức ép buộc Bắc Kinh nhượng bộ. Việc ô tô điện của Trung Quốc ngập tràn thị trường Mỹ và EU hiện đã trở thành vấn đề đối nội và kinh tế, thương mại nhức nhối đối với Mỹ và EU. Sau khi Mỹ áp thuế quan đối với ô tô điện Trung Quốc thì EU không có sự lựa chọn nào khác ngoài phải theo chân. Đồng thời, EU xác định rằng trợ cấp xuất khẩu còn là định hướng chính sách lâu dài của Trung Quốc nên EU phải gây dựng và duy trì con chủ bài đối phó là áp thuế quan bảo hộ.

"Tôi và hàng nghìn nhà đầu tư khác vẫn chưa nhận được căn hộ, biệt thự, khách sạn boutique. Tổng số tiền Công ty Thành Đô nợ tôi cộng thêm khoản lãi là hơn 700 tỉ đồng. Chưa kể của các chủ sở hữu khác hơn 234,5 tỉ đồng. Tổng cộng Công ty Thành Đô đang nợ các nhà đầu tư thứ cấp gần 1.000 tỉ đồng. Thông tin đại diện Thành Đô đã ký và sẽ trả lại toàn bộ số tiền gốc khoảng 600 tỉ đồng mà tôi đã đầu tư từ năm 2016 đến nay vẫn chỉ là lời hứa trên giấy. Chưa thấy sổ đỏ, chưa nhận bàn giao tiền bạc nào cả theo cam kết trong biên bản xác nhận công nợ", ông Tân bức xúc nói.

Chị Nguyễn Phương Nga, trưởng một nhóm nhà đầu tư, chia sẻ cả nhóm hùn vốn mua đầu tư chung 18 căn condotel tại một dự án ở Khánh Hoà. Lợi nhuận cam kết được đơn vị chủ đầu tư dự án đưa ra là 9%/năm, sau đó lùi dần về 8%, hiện tại chỉ là hơn 7%/năm, cao hơn không đáng bao nhiêu so với lãi suất ngân hàng.

Như Thanh Niên đã đề cập trong bản tin trước đây, Volkswagen Teramont X gia nhập thị trường Việt Nam 2 phiên bản gồm Teramont X Luxury và Teramont X Platinum. Tuy nhiên, khác với bản Teramont 7 chỗ vốn nhập nguyên chiếc từ Mỹ. Teramont X cũng là xe nhập khẩu nguyên chiếc nhưng được Volkswagen Việt Nam nhập từ nhà máy thuộc liên doanh của hãng với một đơn vị ở Trung Quốc. Sự thay đổi này, ít nhiều tạo ra tranh cãi, bởi ô tô sản xuất từ Trung Quốc thường khiến khách Việt băn khoăn về chất lượng.

Biểu tượng biển cả có thể chở 9.950 người với tổng cộng 2.805 cabin, công viên nước trên biển và 40 nhà hàng, quán bar và sảnh khách vào hàng rộng lớn nhất thế giới trong lĩnh vực du thuyền.