giong hat viet nhi dem chung ket

minh họa: SHUTTERSTOCK

"Tôi lên TP.HCM làm công nhân gần 20 năm rồi. Cách đây 1 năm công ty chuyển về KCN Nam Tân Uyên ở tận Bình Dương nên tôi nghỉ việc. Tôi về quê làm công nhân lột tôm nhưng lương thấp quá, lại theo mùa nước nên giờ hai vợ chồng quay lại TP.HCM để kiếm sống", chị Lệ nói rồi chậc lưỡi: "Vái trời cho chồng tôi được nhận vô làm trước, có tiền trang trải đã, còn tôi đi kiếm có gì làm nấy cũng được, chứ tuổi tôi giờ đi xin việc ở đâu người ta cũng không nhận".

Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ, chúng tôi đã có gần 700 đại lý trên toàn quốc, đạt được sự tín nhiệm của hàng triệu người và nhiều lần được vinh danh, đạt nhiều chứng nhận cao quý.

Các tỉnh phía bắc du lịch không phát triển, lại lân cận nhau như Bắc Giang, Hòa Bình rồi Ninh Bình đều gần Hà Nội, làm nhiều sân golf thế ai chơi? Hay sử dụng mục tiêu làm sân golf để phát triển các mục đích khác như giữ đất làm bất động sản. Chính phủ cần chỉ đạo, Bộ TN-MT, Bộ NN-PTNT cần kiểm tra lại các tỉnh dự kiến dành diện tích đất nào cho sân golf, loại đất gì có giải trình cụ thể. Không thể mỗi địa phương lại quy hoạch quá nhiều dễ để lại hệ lụy về sau.

Người miền Tây đơn giản, hào sảng lại hay sáng tạo. Cái bánh xèo ở mỗi tỉnh, thành lại có cách làm và ăn khác nhau. Tôi chợt nhớ lại cái bánh xèo năm xưa mẹ tôi hay làm bằng các thứ bột gạo, bột năng và pha một chút màu nghệ, bí kíp ở chỗ cho thêm ít nước cốt dừa và trứng vịt để bánh có vị béo và giòn. Chảo nóng đều, cho chút dầu, tráng vào lớp bột sao mà có thể nghe được cái âm thanh “xèo” độc đáo mới đúng nghệ, sau đó cho thịt, tép, giá đỗ, hẹ, củ sắn (củ đậu) vào, đậy cái nắp vung lại và đi chuẩn bị rau vườn để ăn thôi.

Tương tự năm 2023, bước sang giai đoạn nửa đầu năm 2024 thị trường ô tô Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, thử thách trong đó việc sức mua giảm kéo doanh số "lao dốc". Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc nửa đầu năm 2024 doanh số bán ô tô toàn thị trường chỉ đạt 134.884 xe các loại, giảm 2% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, trái với sự sụt giảm của ô tô lắp ráp trong nước, ô tô nhập khẩu lại cho thấy tín hiệu lạc quan với doanh số bán đạt 67.035 xe, tăng 16% so với 6 tháng đầu năm 2023.