kubet vn

Đầu năm nay, Chính phủ Indonesia tuyên bố sẽ nhập khẩu đến 3,6 triệu tấn gạo để đáp ứng vấn đề an ninh lương thực. Từ tháng 1 - 5.2024, mỗi tháng Indonesia đều mở thầu nhập khẩu gạo với số lượng 300.000 tấn. Tuy nhiên, trong tháng 6 nước này không mở thầu vì một số nguyên nhân. Thứ nhất, từ nguồn cung quan trọng là Việt Nam, dư luận phản ánh tình trạng nhiều doanh nghiệp trúng thầu tháng 5 với giá thấp bất thường so với giá thị trường nội địa và so với Thái Lan. Thứ 2, tại Indonesia dư luận cũng đặt nghi vấn về những góc khuất trong việc nhập khẩu gạo của cơ quan chức năng.

Giới chức địa phương tại Đông Kalimantan cho hay có nhiều dự án hạ tầng cơ bản trong khu vực đã được quy hoạch từ trước khi Tổng thống Widodo công bố việc dời đô vào năm 2019. Sau nhiều năm trì hoãn, những dự án cũ sau cùng cũng đã khởi công trong vài tháng qua, khi chính phủ xúc tiến việc dời đô.

Ngoài nhà sưu tập được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam mệnh danh là "vị thần đèn cổ", hay là "người chép sử bằng đèn cổ" nổi tiếng Việt Nam, linh mục Nguyễn Hữu Triết còn sở hữu nhiều loại cân quý hiếm, không dễ gì ai có. Được biết, cân là dụng cụ đo trọng lượng hoặc tính toán khối lượng, đã xuất hiện từ khoảng 2.000 năm trước Công nguyên. Trải qua nhiều giai đoạn phát triển, chiếc cân dần được hoàn thiện và phát triển với nhiều loại hình khác nhau như: cân đĩa, cân đòn gánh, cân bàn, cân tiểu ly, cân điện tử…

Để khắc phục được khó khăn ấy, Tuấn An đã tìm cách đổi mới công nghệ thiết kế và in ấn, đồng thời xây dựng một bản thiết kế cấu tạo mô hình giả lập để dễ dàng chỉnh sửa hơn. Nhờ vậy, Tuấn An có thể phát hiện sai sót một cách nhanh chóng hơn so với việc lắp ráp xe trong thực tế.

Các cơ quan của Úc cũng tham gia vào cuộc tìm kiếm bao gồm Lực lượng Phòng vệ, Cơ quan An toàn Hàng hải Úc và Tổ chức Nghiên cứu Công nghiệp và Khoa học Khối thịnh vượng chung (CSIRO).

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng mạng cũng cho rằng, trong vụ việc nói trên, tài xế ô tô con đã thiếu kinh nghiệm và có phần chủ quan. Nick name Vĩnh Quốc viết: “Tình huống này ẩu là một phần, nhưng có thể thấy tài xế quá non và thiếu kỹ năng. Khu vực song song với đầu kéo của xe container là khu vực điểm mù, tuyệt đối không nên đi vào đấy chứ đừng nói đến chuyện vượt”. Đồng quan điểm, tài khoản Lân Nguyễn cho rằng: “Tài xế ô tô con đi vào điểm mù xe container rồi, nếu không thì xe container có thể phanh lại kịp”.