Đắk Nông

"Ưu tiên hàng đầu của các cơ quan khí tượng thủy văn trên toàn thế giới là cải thiện hệ thống cảnh báo sớm. Đây là vấn đề then chốt trong công tác thích ứng, giảm nhẹ rủi ro thiên tai. Tuy nhiên, cho đến nay, nhiều quốc gia vẫn chưa có đủ khả năng để cung cấp những thông tin cảnh báo sớm nhằm bảo vệ người dân. Đây là lý do tại sao chúng tôi đang cùng cộng đồng thế giới triển khai sáng kiến "cảnh báo sớm dành cho tất cả" nhằm đạt mục tiêu đến cuối năm 2027, tất cả người dân trên trái đất đều có thể tiếp cận với thông tin dự báo, cảnh báo sớm một cách chính xác, kịp thời nhằm giảm thiểu thiệt hại về sinh mạng do thiên tai gây ra", GS Celeste Saulo nói.

Đến nay, sau hơn 10 tháng đi vào hoạt động, địa chỉ "khách sạn" cho mèo của Nhi được nhiều bạn trẻ biết đến và hoạt động ngày càng hiệu quả. Vừa làm, Nhi vừa tích cóp tiền để tiếp tục đầu tư máy móc, thiết bị và thêm phòng nghỉ cho mèo.

Không những Vietinbank, các ngân hàng khác như BIDV, ACB, LPBank… cũng bị kẻ gian giả mạo thông tin tuyển dụng để lừa đảo khách hàng, các ứng viên tuyển dụng. Các ngân hàng cho hay việc tuyển dụng theo quy trình, quy định của ngân hàng. Các ngân hàng không thu bất kỳ khoản phí nào với ứng viên ứng tuyển; không yêu cầu ứng viên cung cấp thông tin tài khoản ngân hàng trong quá trình tuyển dụng; không yêu cầu ứng viên tải app hoặc đăng ký bất kỳ ứng dụng nào; không thông qua các hình thức môi giới cá nhân, tổ chức để giới thiệu việc làm có tốn phí.

Như Thanh Niên đã thông tin, chủ "tòa nhà đẹp nhất Cà Mau" gửi đơn đến Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau và Bí thư Thành ủy Cà Mau xin chuyển đổi mục đích diện tích đất theo quyết định của UBND TP.Cà Mau.

Khi sử dụng ví nóng, người dùng cần cẩn trọng những rủi ro khi kết nối với internet như kết nối nhầm website giả mạo, truy cập liên kết dính mã độc, tải tệp tin không rõ nguồn gốc… Trước khi truy cập hay kết nối ví với bất kỳ website nào, người dùng cần kiểm tra kỹ trước dự án đó có uy tín và tên miền của website đó có chính xác hay không.

Hiện tại, do thương nhân Trung Quốc trả giá cao hơn nên các hãng tàu ưu tiên xử lý khối lượng hàng hóa có nguy cơ bị áp thuế cao đang tồn tại cảng ở Singapore và Dubai, điều này gây nên tình trạng thiếu tàu ở các tuyến khác cũng như các thị trường nhỏ.