asia99

Bạn đọc Tran Thinh: "Đọc nhiều báo, thấy những cảnh bệnh khổ, mà thương cảm quá, tội nghiệp quá! Vài ba trăm người thì không thể giúp đỡ hết được. Mong rằng có hàng triệu người, nhà hảo tâm chia nhau giúp đỡ hàng ngàn trường hợp thật sự khó khăn, bệnh khổ... cần giúp đỡ trên cả nước. Mong lắm thay những tấm lòng thiện nguyện giúp đời cho bớt khổ...!"

Cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng phát triển tạo điều kiện giúp mạng lưới đường cao tốc tại Việt Nam ngày càng gia tăng.

Facebook Hoàng Sơn bức xúc: “Ông tài xế này chắc chán sống rồi. Xe thì nhỏ mà chặn đầu, lạng lách trước đầu ô tô, nó mà phanh không kịp thì lúc đó lại đổ thừa số phận”. Tương tự, tài khoản Khanh Nguyen Tri bình luận: “Châu chấu mà đấu ông voi. Dốt hết phần thiên hạ”. Đồng quan điểm, nick name Dương Hoàng viết: “Xe nhỏ mà đi đua với xe lớn làm gì cho thiệt thòi? Nếu lái xe khách trước đó có đi kiểu mất nết thì kệ nó đi, đời sẽ tự dậy nó thế nào cho tốt. Còn mình xe bé thì tránh cho xong”.

Năm 2016, các đơn vị thi công đã bắt đầu tháo dỡ Thương xá Tax để chuẩn bị xây tòa nhà mới tên gọi Satra Tax Plaza, cao 40 tầng. Tòa nhà dự kiến khởi công vào quý 1/2017, hoàn thành vào năm 2020 nhưng đến nay vẫn là bãi đất trống. Dù vậy hiện mỗi năm SATRA phải trả hơn 70 tỉ đồng tiền thuê đất và năm nay tăng lên khoảng 90 tỉ đồng.

Đáng nói hơn, thời điểm này, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang có khá đông phương tiện nối đuôi nhau di chuyển ở cả hai hướng. Thế nhưng, tài xế xe Hyundai Santa Fe nói trên vẫn bất chấp nguy hiểm, lái xe chạy ngược chiều ở tốc độ cao. Thậm chí, khi quan sát thấy xe ở hướng ngược lại, tài xế này vẫn liều lĩnh nhất quyết không giảm ga, cố tình ép xe đi đúng luật phạt ép sát vào lề để nhường đường.

Trước đó, trong lúc kiểm tra hành lý, hành khách nhập cảnh từ Lào về Việt Nam, tổ kiểm soát của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lao Bảo (Cục Hải quan Quảng Trị) phát hiện ông P.Đ.H (59 tuổi, ngụ tại xã Trung Đông, H.Trực Ninh, Nam Định) có nhiều biểu hiện nghi vấn.