68lottery

Kể về mẹ mình, chị Như thở dài, nước mắt lăn trên gương mặt còn tái xanh sau nhiều đêm thức trắng bên giường bệnh cùng mẹ. Bà Hòa về làm dâu ở xã Bình Hiệp, sinh được 5 đứa con, tưởng dù lao khổ nhưng hạnh phúc bên chồng, con. Ai ngờ, người chồng bị tai biến mạch máu não hơn 15 năm nay.

Ông Nguyễn Châu Á, Tổng giám đốc Oxalis Group cho biết đến nay, thị trường inbound (khách quốc tế đến Việt Nam) khu vực châu Âu, Mỹ đã phục hồi gần như hoàn toàn. Tuy nhiên, tỷ lệ khách tự đi du lịch nhiều mà không đặt tour qua khâu trung gian nên các doanh nghiệp làm inbound B2B vẫn gặp nhiều khó khăn. Các thị trường lớn truyền thống như Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan, Nhật Bản vẫn chưa phục hồi, cùng với đà giảm của khách nội địa khiến mảng khách sạn hoạt động khó khăn. "Doanh thu tháng 11 và 12 của các khách sạn thuộc hệ thống  Oxalis chỉ bằng 30 - 40% của năm ngoái. Khách quốc tế như muối bỏ bể, hệ sinh thái du lịch vẫn rất khó" - ông Nguyễn Châu Á nói.

Anh Mai Mẩu (38 tuổi), chồng chị Thảo, cũng đồng tình và xúc động với hành động của vợ trên chuyến xe. Chia sẻ thêm, anh cho biết hiện cùng vợ kinh doanh đồ cúng ở Q.Thanh Khê (Đà Nẵng), dù cuộc sống không phải khá giả, vẫn ở nhà thuê và nuôi 3 người con, nhưng anh chị vẫn thường giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn trong khả năng của mình. Đó cũng là cách để anh chị làm gương, giáo dục các con của mình trở thành những người tốt, biết quan tâm và chia sẻ với mọi người trong xã hội.

Ít ai biết rằng, không chỉ nỗ lực bằng mọi giá trả nợ. Suốt một thập kỷ qua, nhà của ông bầu nổi tiếng nhất Việt Nam là trên chiếc ô tô. Bầu Đức đã thuộc từng ổ gà trên cung đường đèo dốc hiểm trở từ Gia Lai sang Lào, Campuchia. Đi xuyên qua núi rừng, xuyên qua những cánh đồng mênh mông cao su, cọ dầu, cây ăn trái... Ông "xoay" đủ mọi cách để tồn tại, từ nuôi bò Úc vỗ béo, bò sữa, trồng cây ăn trái. Có cái tết, khi đa số mọi người nghỉ ngơi, đoàn tụ thì bầu Đức ở bên kia biên giới Việt - Lào vẫn quên ngày quên đêm chuyển từ cao su sang cây ăn trái. Những khó khăn, vất vả là không thể tả xiết nhưng cho tới tận giờ, ông chưa bao giờ than thở một lời. Ông "lặn sâu" để cày trả nợ. Những chuyện chúng tôi biết là tự thấy, tự cảm nhận và phần lớn đều chọn sự im lặng để chia sẻ.

Thật ngạc nhiên!

Cần gạt mưa kính lái, kính hậu là bộ phận dễ bị xuống cấp, hư hỏng và cần thay thế sau một thời gian sử dụng ô tô. Nhà sản xuất thường khuyến cáo người dùng ô tô nên thay cần gạt mưa sau khi sử dụng từ 12 - 18 tháng. Tuy nhiên, với thời tiết nóng ẩm tại VN, các chốt nối cần gạt rất dễ bị gỉ sét, bề mặt cao su của lưỡi gạt nước dễ bị biến dạng, bào mòn. Khi bật kiểm tra gạt mưa, nếu nhận thấy các dấu hiệu như lưỡi gạt để lại vệt nước thành dòng trên kính lái; lưỡi gạt phát ra tiếng kêu, tiếng va vấp khi hoạt động hay gạt mưa nhưng vẫn nhìn không rõ… nên mua gạt mưa mới thay thế.