ab77

Có sẵn với tùy chọn màn hình 11 inch và 13 inch, iPad Air M2 vẫn hỗ trợ Magic Keyboard cũng như Apple Pencil 2 và Apple Pencil USB-C. Sản phẩm hiện có thể đặt trước từ bây giờ với giá 599 USD cho phiên bản 11 inch, còn phiên bản iPad Air M2 13 inch lớn hơn có giá 799 USD. Sản phẩm sẽ chính thức được bán ra thị trường vào tuần tới.

Tùy mỗi bệnh viện/phòng khám và chuyên khoa, số lượng khám và tầm soát miễn phí sẽ được giới hạn, với tổng số lượng lên đến 2.600 suất khám. Tuy nhiên, sẽ có những chuyên khoa không hạn chế số lượng người được khám.

Khoảng 9 giờ sáng 1.6, 3 người bị phát hiện vứt 5 cỗ quan tài kích thước thật trên đường Quai Branly gần chân Tháp Eiffel, một trong những địa điểm thu hút nhiều khách du lịch nhất thế giới.

Nhà báo Đức Trung, Phó tổng thư ký Toà soạn Báo Thanh Niên trao quà và danh vị cho nhà vô địch

Ông Tuy đang nằm ho sù sụ, cũng ráng nói chen vô tha thiết: "Tui thì răng cũng được, nhưng nhờ mọi người giúp đỡ để cứu lấy thằng con của tui và tiếp sức cho đứa con gái tiếp tục đi học đại học". Được biết, con gái của ông Tuy đang học Đại học Hồng Bàng là em Trần Kim Yến (20 tuổi). Trong lúc mẹ đang lo chăm sóc ba ở Bệnh viện Ung bướu Đà Nẵng thì Yến thay mẹ chăm sóc anh trai Trần Minh Triệu tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM. Kim Yến cho biết: "Anh con sức khỏe tệ quá. Ăn uống không được. Lúc chưa bệnh nặng 60 kg, chừ chỉ còn 40 kg. Chú làm ơn giúp gia đình con với", cô sinh viên nghèo khóc thút thít, nói.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.