p168

Thị trường ô tô vẫn chưa hồi phục, trong khi chính sách giảm lệ phí trước bạ lần thứ tư với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước vẫn chưa được ban hành đang góp phần khiến sức mua trên thị trường chững lại. Trong bối cảnh đó, ưu đãi, giảm giá được xem là cách duy nhất để các nhà sản xuất tạo sức hút với khách hàng và nuôi hy vọng cải thiện doanh số. Tương tự sedan hạng B, phân khúc xe MPV dưới 700 triệu đồng tại Việt Nam với một số mẫu mã lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu nguyên chiếc… đang lao vào cuộc đua giảm giá thông qua chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ để tìm kiếm khách mua.

Độc giả có thể gửi bài dự thi về địa chỉ: tietkiemdien@thanhnien.vn hoặc đường bưu điện, gởi về tòa soạn Báo Thanh Niên (268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM). Ghi rõ: Bài viết tham dự cuộc thi Tiết kiệm điện thành thói quen. Thể lệ chi tiết được đăng tải trên thanhnien.vn.

Đáng chú ý, các cơ quan trên đều nhấn mạnh mọi người đang hiểu sai về thông tin mỗi vé máy bay phải "cõng" 20 loại thuế, phí và cho rằng đây chính là nguyên nhân chính khiến giá vé máy bay tăng cao. Tuy nhiên, tổng cộng 16 loại thuế, phí theo quy định tại Thông tư 53 /2019 đều đã nằm trong 4 nhóm giá dịch vụ mà ACV đang thu (có 1 khoản giá dịch vụ điều hành bay trả cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam), nghĩa là chỉ ở mức khoảng 150.000 đồng/khách.

Các chuyên gia và doanh nghiệp đều cho rằng có thể mức giá nói trên khó khuyến khích NĐT làm ĐMT mái nhà tự sản, tự tiêu trong thời gian tới. TS Nguyễn Quốc Việt, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách (VEPR), đề xuất sản lượng ĐMT dư thừa có thể đưa lên lưới không quá 10% và được khấu trừ vào sản lượng tiêu thụ hằng tháng tại kỳ thanh toán hóa đơn tiền điện của người dân, công sở, doanh nghiệp…; những cá nhân, tổ chức lắp ĐMT mái nhà tự sản, tự tiêu. Bên cạnh đó, đẩy mạnh tối đa việc cho bán điện trực tiếp với nhà hàng xóm, không phát lên lưới để NĐT tận dụng tối đa hiệu quả công suất nguồn ĐMT.

"Hơn 90% những người đã bay vào vũ trụ là đàn ông. Một vài năm trước, kinh nguyệt là lý do được sử dụng để không cho phụ nữ trở thành phi hành gia", cô cho biết. Dù vậy, cô nói nghiên cứu này không chỉ là câu chuyện liên quan đến phụ nữ, mà còn là vấn đề làm sao để cầm máu và làm lành vết thương trong không gian.

Nước mắt không làm mất bản lĩnh đàn ông. Chúng khiến anh ta trở thành một người đàn ông giàu cảm xúc và đồng cảm hơn. Một người đàn ông có thể đấu tranh cho những gì đúng đắn, chuyên gia Motola cho biết.