2024 08 23 menangbet88

"Trong nhiều năm trở lại đây, tôi rất trăn trở với tình trạng ô nhiễm tại hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải, đây là đại công trình thủy lợi lớn nhất miền Bắc thế kỷ 20, có giá trị to lớn phát triển nền kinh tế nông nghiệp và mang ý nghĩa lịch sử to lớn. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống thủy lợi này đang bị ô nhiễm nặng nề. Chúng ta phải tìm phương án cải tạo hệ thống thủy lợi này để nó trở lại vẻ trong xanh, trên bến, dưới thuyền vốn có. Nếu không làm được điều này là chúng ta có tội với tiền nhân", Thủ tướng nói.

Dường như nỗi nhớ ấy rất rõ rệt, giống như cái vệt tín hiệu mà họ đã vô tình quét thành thói quen trong lòng của dân xóm. Như một thứ ám hiệu chỉ có dân nơi này biết được, nghe tít te tít te từ cái kèn bao tử nhựa thì biết ngay bà già mua ve chai lông vịt đã đến. Âm thanh đi trước, dáng người theo sau, nhưng chỉ cần nghe tín hiệu thì những đứa trẻ đã nôn nao lên. Chúng hình dung rõ mồn một từ hình dáng cái kèn dẹp như cái túi màu đỏ đặc trưng trong tay bà già lưng còng đang đẩy chiếc xe gỗ bánh hơi có treo lủng lẳng những món đồ chơi, một ít bánh kẹo. Lúc đó, chạy tọt xuống võng lấy mớ ve chai hoặc lông vịt đã chờ sẵn, chạy ra trước đường đứng chờ. Mớ lông vịt lâu lâu nhà cúng giỗ quải mới có được, hoặc mớ ve chai phải dành dụm cả tháng trời là thành quả vô giá của đứa nhỏ. Bà ve chai đi qua, âm thanh vừa tắt chưa lâu thì có tiếng chuông leng keng từ chiếc xe cà rem của chú thanh niên cao như cây tre miễu. Thường thì đám trẻ sẽ xúm xít ở nơi mà xe kem ghé lại, đứa mua, đứa leo lên xe lắc chuông cho đã đời mà thấy no nê trong dạ. Lâu dần thành thói quen, đám trẻ biết chắc cứ ngủ một giấc đến xế trưa là xe kem sẽ tới xóm mình.

“Từ chỗ làm về trọ của mình phải đi ngang qua đường Võ Văn Ngân, đoạn từ ngã ba giao với đường Trường Thọ về phía chợ Thủ Đức. Khúc này, mỗi khi mưa lớn là đường ngập, nước chảy xiết rất nguy hiểm. Đã có lần mình chứng kiến cảnh người dân chạy xe ngang qua đây bị té nhào ra đường, sợ lắm. Do vậy, mỗi khi hết ca làm mà trời mưa lớn thì mình sẽ nán lại ở quán đợi tạnh, nước rút bớt mới dắt xe ra về”, Linh kể.

Ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết theo dự kiến vào tháng 9.2026, sân bay Long Thành (giai đoạn 1) chính thức đi vào khai thác nên ngay từ bây giờ phải tính toán đến nguồn nhân lực để phục vụ. Cụ thể, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cần 13.769 lao động (5 tiến sĩ; 405 thạc sĩ; 5.393 đại học; 2.249 cao đẳng, trung cấp; 3.816 sơ cấp và 1.901 lao động phổ thông). "Nhân sự cho hàng không là ngành nghề đặc thù, có điều kiện, cần được cấp phép của cơ quan chuyên môn. Hiện nay cả nước có 25 đơn vị đủ điều kiện đào tạo trong lĩnh vực hàng không nhưng chưa có cơ sở đặt tại Đồng Nai cho nên cần phải tính toán, kết hợp để đào tạo nhân lực cho sân bay Long Thành", ông Đức cho biết.

Nhiều ý kiến thắc mắc, sau khi trình báo ngân hàng và cơ quan công an, thì bao lâu nạn nhân mới được thông báo kết quả? Cũng như nếu muốn biết kết quả thì công an và ngân hàng sẽ thông báo cho nạn nhân, hay họ phải liên hệ tìm hiểu?

Nói chuyện chưa được mấy câu thì ngoài trời đã tạnh mưa. Tôi tiếp tục cuộc hành trình dù các bạn kiểm lâm khuyên tôi hãy tá túc qua đêm tại trạm vì còn 60 km đường xuyên qua vùng lõi vườn quốc gia mới tới thị trấn Phong Nha, điều ấy cũng có nghĩa là sẽ đi trên đường độc đáo trong không gian đêm tối rừng sâu, không có làng mạc, người ở, sóng điện thoại... nếu có chỉ có thú rừng.