genvip

Nhớ phà trong dạ bùi ngùi

Trước đó, nhiều nhà đầu tư cho hay các lệnh giao dịch lúc đầu phiên chiều 6.3 bị treo thì đến chiều tối cùng ngày đều bị hủy. Đã rất lâu rồi sàn giao dịch chứng khoán lại diễn ra cảnh bị nghẽn lệnh. Đến chiều tối cùng ngày, Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã thông tin cho biết: "Vào đầu phiên giao dịch chiều 6.3, kết nối từ hệ thống của một số công ty chứng khoán đến hệ thống của HOSE có hiện tượng chập chờn. Qua phiên giao dịch ATC, việc kết nối đã ổn định". Tuy nhiên, thông báo này cũng cho rằng: "Hệ thống giao dịch trong phiên giao dịch ngày 6.3 hoạt động bình thường. Theo thống kê của Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM, tổng số lệnh của toàn thị trường phiên giao dịch là 1.177.809 lệnh (bình quân của 10 phiên giao dịch liền trước: 1.142.638 lệnh). Sở hiện đang phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ vận hành hệ thống (Công ty TNHH Hệ thống Thông tin FPT) để kiểm tra, xác định nguyên nhân".

Tiến sĩ Võ Thanh Hải cho rằng năm nay phổ điểm khối A00, A01, C00, D01 tăng; chỉ riêng B00 giảm một chút. Trong 2 năm gần đây điểm ưu tiên với thí sinh giảm dần, theo công thức điểm càng cao thì điểm ưu tiên càng giảm. Theo đó từ 22 điểm trở lên điểm ưu tiên giảm dần, đến mức 29-30 thì điểm ưu tiên gần như không còn. Điều này rất quan trọng với thí sinh xét tuyển vào các ngành khoa học sức khỏe.

"Khi nghe tin bác mất, người dân trong làng chủ động cập nhật các tin tức trên truyền hình và báo chí. Khi biết đây là thông tin chính thống, mọi người như chết lặng, không kìm được nước mắt. Bác đã tận tụy cống hiến cho đất nước đến những giây phút cuối cùng của cuộc đời. Đây là một mất mát lớn của nhân dân cả nước", ông A Thái nói.

Cuộc triển lãm này gồm có 52 bức tranh, lúc đó cô vừa tròn 344 ngày, tức 11 tháng tuổi, và ngay sau đó Arushi Bhatnagar lập được kỷ lục thế giới Guinness với tư cách là "Nghệ sĩ chuyên nghiệp trẻ tuổi nhất" qua cuộc triển lãm này, nơi tác phẩm nghệ thuật đầu tiên của cô được bán và kể từ đó cô không bao giờ dừng lại.

Khi xe ben ra gần đến QL1, do chở cát quá nhiều và liên tục để tràn ra ngoài nên nam tài xế dừng lại, trèo lên thùng xe lèn cát cho sát miệng thùng, sau đó dùng bạt phủ lại và chạy tiếp. Nối đuôi chiếc xe ben này là 2 xe ben khác, BS 86C - 180.xx và 60C - 690.xx.