2025 04 19 QQ188

Ngược lại, một số người cũng có tài sản tăng đáng kể như tỉ phú Ấn Độ Gautam Adani trở thành cái tên có mức tăng tài sản lớn nhất, khi có thêm 55 tỉ USD nhờ vào việc công ty kinh doanh trong các lĩnh vực cảng tàu, sân bay, sản xuất điện, năng lượng xanh và bất động sản, ghi nhận giá trị vốn hóa thị trường tăng cao. Với khối tài sản ròng hiện đạt 116,7 tỉ USD, ông Adani đang giữ vị thế người giàu thứ ba thế giới...

Trong khi đó, luật này quy định BEV là những phương tiện có bánh xe và sử dụng pin làm nguồn năng lượng cho hệ thống động lực của xe. Kẽ hở của bộ luật này nằm ở chỗ không hề quy định xe điện chỉ có thể sạc bằng dây cáp và nguồn điện ngoài, nghĩa là xe có thể lấy nguồn điện từ một nguồn khác, chẳng hạn như động cơ xăng. Ngoài ra, cũng không đề cập đến vấn đề xe thuần điện không được phép có khí thải.

"Lúc đầu mình chỉ muốn làm cái chòi để tránh nóng nên không có kế hoạch rõ ràng. Sau đó, mình và ba vợ đã đi chặt và lựa từng lá dừa để lợp mái. Do không có bản thiết kế, làm tới đâu sửa đến đó nên tốn thời gian và chi phí. Với lại, đây cũng là lần đầu mình làm khu vườn nên chưa có kinh nghiệm gì nhiều, tất cả học hỏi từ trên mạng và người thân", Khang nói.

Anh Sang được điều trị tích cực ở khu vực hồi sức suốt 15 ngày, đến ngày 2.2 vẫn hôn mê. Vì là trụ cột gia đình nên khi anh gặp nạn, gánh nặng chuyển qua vai người vợ - chị Phạm Thị Tường Vi, công nhân tại một khu công nghiệp ở Quảng Nam. "Anh bị tai nạn hôn mê, phải nằm hồi sức nguy kịch mà em cũng không thể ở bên cạnh anh được vì vừa chăm 2 con nhỏ, vừa phải đi làm ở khu công nghiệp. Nếu em nghỉ đứt bữa nào thì tiền ăn uống, bán trú cho con, tiền viện phí vay mượn hàng chục triệu đồng và tiền lãi ngân hàng hằng tháng mà anh Sang vay làm căn nhà nhỏ sẽ không biết bấu víu vào ai", chị Vi kể trong tâm trạng rối bời.

Cụ thể, khác với những đoạn đường bằng phẳng, khi xe đổ dốc, ngoài lực kéo từ động cơ, xe sẽ có xu hướng lao nhanh hơn do tác động cộng hưởng từ trọng lực và lực quán tính. Chính vì vậy, để ghìm xe lại, nhiều lái xe có xu hướng đạp và rà phanh liên tục. Tuy nhiên, thực tế đây lại chính là sai lầm chết người. Bởi lẽ, khi đạp phanh, ma sát sẽ làm cho má phanh nóng lên rất nhanh. Vì vậy, việc liên tục rà phanh trong thời gian dài sẽ gây hiện tượng quá nhiệt trong hệ thống phanh, dẫn đến cháy má phanh, sôi dầu phanh. Điều này sẽ khiến hệ thống phanh mất tác dụng tạm thời.

Trong đó, công nghiệp chế biến, chế tạo đạt 6,5 tỉ USD, chiếm 78,9% tổng vốn FDI thực hiện; hoạt động kinh doanh bất động sản đạt 781,0 triệu USD; sản xuất, phân phối điện, khí đốt, nước nóng, hơi nước và điều hòa không khí đạt 336,2 triệu USD.