zalv

Tối 7.5.1954 giải phóng, không còn bom đạn, tôi cho bộ đội ở ngay trên đồi A1. Lần đầu tiên anh em trải bạt nằm trên mặt đất. Đêm ấy trăng sáng rất đẹp. Chúng tôi nhận lệnh: Nếu Hồng Cúm không hàng thì sẽ đi đánh. Không ngủ được, anh em vui quá pha cả chậu thau cà phê uống với nhau và toàn nói chuyện về đồng bằng. Sau chuyến này, mình về giải phóng đồng bằng đây…

Quần ngắn ngày càng ngắn hơn

Đây là chương trình ưu đãi lớn chưa từng có được áp dụng cả trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày dịp 30.4 năm nay, nhân kỷ niệm 15 năm khu du lịch vận hành tuyến cáp treo đầu tiên (2009 - 2024).

Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý nắp hố này để đảm bảo an toàn cho người đi lại.

Cùng với đó, điều chỉnh trợ cấp ưu đãi người có công theo mức chuẩn trợ cấp từ hơn 2,05 triệu đồng/tháng lên hơn 2,78 triệu đồng/tháng (tăng 35,7%), giữ nguyên tương quan hiện hưởng các mức trợ cấp ưu đãi người có công so với mức chuẩn trợ cấp; điều chỉnh trợ cấp xã hội theo mức chuẩn trợ giúp xã hội từ 360.000 đồng lên 500.000 đồng/tháng (tăng 38,9%).

Trong khi tuyến đường sắt nối từ Quảng Ninh tới Lào Cai đang rục rịch xúc tiến thì người dân khắp các tỉnh thành từ Bắc vào Nam đang hào hứng chia sẻ thông tin về tuyến tàu cao tốc Bắc - Nam với trào lưu: "Sáng cơm tấm Sài Gòn, chiều cà phê trứng Hà Nội"; "Sáng cơm tấm Sài Gòn, chiều bánh đậu xanh Hải Dương"… Theo kịch bản đang được Bộ GTVT nghiên cứu, nếu được thông qua tốc độ thiết kế 350 km/giờ thì thời gian tàu cao tốc từ TP.HCM đi Hà Nội quãng đường dài 1.730 km chỉ mất gần 5 giờ, thêm hơn 2 giờ để đi đến Hải Dương và khoảng 2 - 3 giờ là có thể nối tiếp đoạn đường sắt đến tận biên giới Lào Cai.