f8beto

Mặc dù vậy, đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm nói trên sau khi đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra vô cùng bức xúc trước hành vi lái xe liều lĩnh, xem thường luật của tài xế xe Hyundai Grand i10.

Đồn biên phòng cửa khẩu quốc tế Bờ Y (xã Bờ Y, H.Ngọc Hồi, Kon Tum) được thành lập sau ngày thống nhất đất nước (30.4.1975). Những ngày đầu mới thành lập, cán bộ, chiến sĩ của đồn vừa tham gia đấu tranh với các loại tội phạm, ngăn chặn vượt biên trái phép, vừa thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ người dân phát triển kinh tế, xóa mù chữ, xóa bỏ hủ tục…

Ngày thường, tôm khô vẫn là mặt hàng có giá đắt nhất trong các loại khô ở miền Tây. Trước tết khoảng 1 tháng, giá cả bắt đầu tăng và cận tết càng tăng cao. Tôm loại 1 dao động 1,35 - 1,4 triệu đồng/kg; tôm loại 2 giá 1,1 - 1,2 triệu đồng/kg. Ngoài ra, còn có loại tôm khô để nguyên vỏ, giá 700 - 750.000 đồng/kg.

Bên cạnh đó, đội ngũ chuyên gia của Hiệp hội (trong các lĩnh vực công nghệ, pháp lý, kinh tế và phát triển cộng đồng) luôn sẵn sàng tư vấn cho các Hội viên trong các hoạt động của mình. Hiệp hội cũng sẽ đem đến cho Hội viên cơ hội tham gia các sự kiện kết nối quốc tế để họ có thể tiếp cận các quỹ đầu tư, đối tác tiềm năng.

Quá trình điều tra, C03 xác định các bị can Huấn và Chính đã chỉ đạo, tổ chức khai thác, tiêu thụ trái phép 11.233 tấn quặng đất hiếm có trị giá khoảng 440 tỉ đồng và 152.856 tấn quặng sắt có trị giá khoảng 192 tỉ đồng, hưởng lợi bất chính tổng số tiền khoảng 632 tỉ đồng. Ngoài ra, 2 bị can này còn thỏa thuận với Công ty CP đất hiếm VN và Công ty Hợp Thành Phát trong quá trình mua bán quặng đất hiếm và quặng sắt, xuất hóa đơn VAT giảm số lượng và đơn giá bán thực tế. Điều này giúp Công ty Thái Dương để ngoài sổ sách kế toán trên 28 tỉ đồng thu được từ việc bán quặng đất hiếm và quặng sắt, không thực hiện nghĩa vụ kê khai nộp thuế, gây thiệt hại cho nhà nước hàng tỉ đồng.

Dẫn chứng thêm về sự độc hại từ con kênh "chết", ông dùng tay bẻ vụn từng mảng lan can thép bên bờ kênh. Nam bảo vệ cho hay lan can sắt này mới làm được khoảng 4 năm nhưng những phần gần kênh, hơi nước độc bốc lên khiến lan can bị hư hỏng nhanh, nhiều đoạn tự mủn vụn như đất rồi rơi xuống.