sieu cay

Chủ tịch Ủy ban T.Ư MTTQ Việt Nam cũng lưu ý, trong bất cứ hoàn cảnh nào cũng phải giữ vững mối quan hệ "máu - thịt" giữa Đảng, Nhà nước với nhân dân, giữ vững sự đoàn kết của Đảng bộ, đoàn kết giữa các thành phần, giai cấp, tầng lớp xã hội, đoàn kết giữa đồng bào các dân tộc, giữa đồng bào có đạo và không có đạo, giữa các thế hệ cán bộ…

Trong khi đó, nick name Sơn Hà phẫn nộ: “Bất luận lý do gì, ra đường lái xe phải tập trung. Đi kiểu đấy mà gây tai nạn với xe khách có khi liên lụy đến hàng chục người khác. Đề nghị công an xử phạt nặng”.

Tuy nhiên, ông G. Keith Still, giáo sư thỉnh giảng về khoa học đám đông tại Đại học Suffolk ở Anh, cho biết có một số dấu hiệu rất nhỏ mà chúng ta có thể chú ý. Nếu đám đông di chuyển chậm lại, đó là dấu hiệu cho thấy mật độ người đang tăng lên, ông Still nói.

Để đảm bảo an ninh, an toàn cho người lao động Việt Nam làm việc trên các tàu vận tải quốc tế đi qua khu vực Trung Đông - châu Phi, ngày 26.3, Cục Quản lý lao động ngoài nước đã có công văn yêu cầu các doanh nghiệp dịch vụ đảm làm việc với các đối tác, chủ tàu về nguy cơ mất an ninh, an toàn nêu trên; phổ biến tình hình để người lao động cân nhắc làm việc trên các tàu vận tải đi qua các tuyến hàng hải nêu trên.

Chính sự khác biệt lớn cả về kết cấu, giới hạn phương tiện cũng như tốc độ tối đa cho phép lưu thông, nên việc lái ô tô trên cao tốc rõ ràng cũng không giống với khi lái xe trên quốc lộ hay tỉnh lộ… Bởi dù không phải tránh những phương tiện như mô tô, xe gắn máy, xe đạp hay xe thô sơ lưu thông; cũng không phải bận tâm nhiều đến những khu vực giao lộ như quốc lộ hay tỉnh lộ; tuy nhiên tài xế khi lái xe trên cao tốc sẽ khá áp lực và căng thẳng vì tốc độ lưu thông của các xe rất cao. Đòi hỏi nhiều về kỹ năng lái và kinh nghiệm xử lý tình huống, thậm chí kiến thức về luật giao thông (nhất là những quy định khi đi trên cao tốc, vốn khác biệt với những loại đường thông thường).

Thông tin liên hệ: