missbet

Tuy nhiên, sau khi nhận chứng chỉ Aptis, Dương "tá hỏa" vì nhận ra đây vẫn là loại cũ, dẫn đến việc anh lỡ mất cơ hội du học vì trường không chấp nhận. Trong lúc đó, anh có liên lạc với Hội đồng Anh nhưng chỉ được giải thích rằng vì bài thi Aptis ESOL chưa hoàn thiện nên chưa cho thi, vì thế không thể cấp chứng chỉ Aptis ESOL cho anh. "Đây là lời giải thích không thỏa đáng, chẳng khác nào lừa đảo vì khi quảng cáo và cho đăng ký, các bên đều bảo là Aptis ESOL", anh nói.

Cuối cùng, nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị "bồng bềnh" cũng có thể đến từ bộ phận giảm xóc. Điều này cũng hoàn toàn có cơ sở, bởi đây chính là bộ phận quan trọng, đóng vai trò giảm xung động, giữ ổn định và cân bằng cho ô tô. Do đó, nếu giảm xóc quá yếu hoặc qua quá trình sử dụng dẫn đến hỏng hóc, giảm tác dụng cũng sẽ dẫn đến tình trạng xe bị chao đảo, chòng chành.

Cầm vô lăng đúng tư thế là điều cơ bản để lái xe an toàn, tuy nhiên thực tế trong quá trình lái xe, không ít các tài xế nhất là "tài nữ", thậm chí cả những người có kinh nghiệm lái xe lâu năm… thường có thói quen ngửa tay cầm vô lăng để xoay khi muốn đánh lái quay đầu, chuyển hướng ô tô.

Sau những thất bại đó, anh nhận ra bài học gì cho bản thân?

Chồng chị Thủy từ lâu đã vào nam rồi biệt tăm nhiều năm nay. Chính vì thế, chỗ dựa của 3 cháu nhỏ là ông bà ngoại già yếu và người cậu ruột làm nghề thợ xây, cuộc sống cũng khó khăn.

Cuối cùng, nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị "bồng bềnh" cũng có thể đến từ bộ phận giảm xóc. Điều này cũng hoàn toàn có cơ sở, bởi đây chính là bộ phận quan trọng, đóng vai trò giảm xung động, giữ ổn định và cân bằng cho ô tô. Do đó, nếu giảm xóc quá yếu hoặc qua quá trình sử dụng dẫn đến hỏng hóc, giảm tác dụng cũng sẽ dẫn đến tình trạng xe bị chao đảo, chòng chành.