Nohu95 Vin

Đôi vợ chồng Phàn Quảy Lụa và Chảo Mẩy Kiều ở xã Tả Phìn (Sa Pa) là một ví dụ. Kiều hay đùa vui với chồng: "Tao không cưới mày thì chẳng ai cưới mày đâu". Nhà Lụa nghèo, Kiều từng lập gia đình nhưng đổ vỡ sớm, sau đó Kiều quyết định lấy Lụa về làm chồng, lo hết mọi thứ. Cặp đôi giờ thật hạnh phúc, làm một khu nghỉ trọ, làm dịch vụ tắm lá thuốc người Dao, đời sống bình yên. Năm tới, họ Phàn của nhà Lụa lên 12 đèn, hai vợ chồng đang chuẩn bị sính lễ tham gia trong đợi chờ và hạnh phúc, bởi từ sau lễ lên 12 đèn, đồng nghĩa họ sẽ sống cùng nhau mãi mãi.

Chia sẻ với PV Thanh Niên, ông Lê Xuân Sanh - Chủ tịch Porsche Club Việt Nam cho biết, mục đích chính của việc thành lập văn phòng đầu tiên là nhu cầu về một địa điểm làm việc ổn định, có thể điều hành tất cả các hoạt động của Porsche Club Việt Nam. Từ trước đến nay, khối văn phòng, mà cụ thể là Ban điều hành câu lạc bộ vẫn đang hoạt động chủ yếu là online. Dựa trên thực trạng trên sau nhiều năm, việc hoạt động yêu cầu phải mở rộng bộ máy và có nhân sự thường trực toàn thời gian. Văn phòng lập ra cũng là nơi để các nhân sự có nơi làm việc chỉn chu, chuyên nghiệp, từ đó mới đảm bảo được chất lượng và số lượng các hoạt động của câu lạc bộ.

Cụ thể, trước tiên, TP.HCM đã tận dụng cơ chế để bố trí vốn đầu tư công cho giảm nghèo. Đây là chính sách tác động lớn về mặt kinh tế - xã hội, thể hiện tính nhân văn cao. Cùng với đó là bố trí ngân sách thành phố cho dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài; bố trí vốn cho chương trình kích cầu để thu hút đầu tư từ xã hội; ban hành các danh mục dự án BOT, PPP trong lĩnh vực giao thông; hoàn thiện đề án điện áp mái tại một số công sở; thực hiện thu nhập tăng thêm cho cán bộ, công chức.

Savina đang thuê và quản lý nhiều khu đất có vị trí đắc địa trên địa bàn Hà Nội, gồm: số 44 Tràng Tiền, 50A Hàng Bài, 22A và 22B Hai Bà Trưng (Q.Hoàn Kiếm); số 2 Dịch Vọng (Q.Cầu Giấy); xã Việt Hùng (H.Đông Anh) với tổng diện tích lên tới 14.082 m2 đất làm trụ sở làm việc và cửa hàng kinh doanh.

Với tôi, xe máy điện tuy thân thiện môi trường nhưng thiếu… thân thiện khi người điều khiển là trẻ nhỏ. Có lần tôi chạy xe máy đúng lề phải theo luật giao thông. Một xe máy điện từ sau âm thầm phi tới nhanh như gió, vèo qua mặt, cũng theo hướng tay phải. Tay lái hai xe chạm nhau. Người lái xe là một cậu nhóc chừng 12 - 13 tuổi lảo đảo nhưng rồi vượt lên được và chạy biến. Tôi loạng choạng, hơi lấn qua bên trái một chút thì gặp xe tải cùng chiều sượt qua. Thật hú hồn! Người qua đường chứng kiến cũng một phen hú vía.

"Các nền tảng cho sự phát triển du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam rất tích cực và nhu cầu triển khai vốn rất cao. Đồng hồ đang tích tắc. Đã đến lúc bắt đầu chuẩn bị cho một mùa sôi động của các thương vụ trong năm nay" - ông Morgan cho biết thêm.