Tại M88

“Tuy nhiên, nhìn về phía trước, chúng tôi đang thấy rất nhiều sự quan tâm từ các nhà đầu tư quốc tế bất chấp những khó khăn của nền kinh tế toàn cầu nói chung. Các nhà đầu tư vẫn liên tục nhận được sự quan tâm trên tất cả các phân khúc của thị trường và xu hướng này sẽ được duy trì. Điều đó cũng được phản ánh trong kết quả thu hút FDI trong năm 2022”, ông Neil MacGregor nói.

Từ một góc nhìn khác, luật sư Trần Minh Cường (Đoàn luật sư TP.HCM) cho rằng chưa có sự công bằng giữa các dự án của DN tư nhân và các dự án đầu tư công của nhà nước. Thực tế cho thấy các dự án của DN tư luôn mong muốn đưa đất vào khai thác, sử dụng càng nhanh càng tốt. Bởi dự án bị "ngâm" càng lâu, để kéo dài thì DN càng chịu nhiều thiệt hại khi đa số tiền làm dự án là vốn huy động, vay tiền ngân hàng. Dự án để lâu thêm một ngày là chi phí vốn đội lên, khiến giá thành tăng cao, giảm sự cạnh tranh. Còn đa số các dự án "treo" hiện nay là các dự án đầu tư công bằng vốn ngân sách. Đặc biệt là những dự án hạ tầng, công trình công cộng, giáo dục, y tế… thường kéo dài lê thê cả trước và sau khi dự án được triển khai. Điều này không chỉ gây lãng phí về nguồn lực đất đai mà cả với ngân sách nhà nước khi đa phần các dự án kéo dài thì vốn bị đội lên gấp nhiều lần so với ban đầu.

"Maple", người đi đường giữa của PSG Talon và một tuyển thủ chuyên nghiệp lâu năm của khu vực PCS (Thái Bình Dương) được cho là đã nghỉ hưu vào ngày 17.10, theo trang tin Sheep Esports. Dù hợp đồng của "Maple" đến ngày 20.11 mới hết hạn nhưng gần như tuyển thủ người Đài Loan sẽ phải kết thúc sự nghiệp thi đấu chuyên nghiệp kéo dài 10 năm.

Sarwan chuyển đến Canada lần đầu tiên khi được mời hát thánh ca tôn giáo trong Đền Vàng. Khi ông đến, cộng đồng người Sikh ở địa phương đã yêu cầu ông ở lại, hướng dẫn họ về những giáo lý của Guru Nanak (người sáng lập đạo Sikh). Nói cách khác, họ nhờ Sarwan dạy cho con cái và gia đình họ về các giá trị của đạo Sikh.

Vị này cho biết: "Hiện nay, khi học bằng lái xe ô tô, học viên không phải trải qua kỳ thi tốt nghiệp kết thúc khóa học do cơ sở đào tạo tổ chức như trước đây, bao gồm môn pháp luật giao thông đường bộ theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết và môn thực hành lái xe với các bài thi liên hoàn, tiến lùi hình chữ chi và lái xe trên đường. Thay vào đó, học viên chỉ cần kiểm tra kết thúc môn học. Sau khi đủ điểm đạt, học viên học lái xe sẽ được cơ sở đào tạo (nơi dạy bằng lái ô tô – PV) cấp chứng chỉ sơ cấp hoặc chứng chỉ đào tạo. Có được chứng chỉ ấy mới được tham dự kỳ sát hạch cấp GPLX". 

Nếu học viên đã đóng đủ 100% học phí thì trung tâm, trường sẽ hoàn trả chia ra theo nhiều đợt. Dù vậy trung tâm sẽ trừ đi một số chi phí gồm: quản lý hồ sơ (10%/tổng giá trị học phí) và tuyển sinh (20% giá trị học phí).