zalv

Ngoài ra, Ngân hàng TMCP Á Châu (mã chứng khoán ACB) cũng công bố kế hoạch dự kiến chia cổ tức năm 2023 tổng cộng khoảng 19.886 tỉ đồng. Cụ thể, ACB dự kiến chia cổ tức tỷ lệ 25%, trong đó 15% bằng cổ phiếu và 10% bằng tiền mặt, tương ứng với mức sử dụng lợi nhuận giữ lại là 9.710 tỉ đồng. Dự kiến sau khi chia cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 15%, vốn điều lệ của ngân hàng sẽ tăng thêm hơn 5.800 tỉ đồng lên 44.666 tỉ đồng...

Với vai trò Bí thư Xã đoàn An Hiệp, chị Huỳnh đã có nhiều sáng tạo khi triển khai các mô hình, chương trình đồng hành với thanh niên khởi nghiệp. Điển hình là tạo điều kiện giúp đỡ 9 đoàn viên, thanh niên tiếp cận nguồn vốn ngân hàng với tổng số tiền hơn 300 triệu đồng để thực hiện hiệu quả các mô hình kinh tế như: trồng mai kiểng (ấp An Trạch), nuôi rắn ri voi (ấp Bưng Tróp A), nuôi bò thịt (ấp Phụng Hiệp), nuôi sâu canxi cho cá cảnh ăn (ấp An Tập)…

Negav cũng chia sẻ thêm năm 2024 này khá đặc biệt khi nam rapper có cơ hội gặp gỡ và làm việc với nhiều người trẻ, giỏi. Việc được đắm chìm trong âm nhạc và bàn luận với mọi người để có một sản phẩm hay khiến anh thích thú. Trong tập 3 của show âm nhạc này, Negav gây bất ngờ khi là người có điểm số cá nhân cao nhất và trở thành đội trưởng đêm diễn tiếp theo. Dù chưa có nhiều kinh nghiệm song đây là cơ hội để nam rapper thể hiện bản thân trước khán giả.

Quá trình thi công, đã có 18 đoàn viên thanh niên hy sinh. Người đầu tiên là cô Phạm Thị Ngọ (sinh năm 1943, ở Từ Liêm, Hà Nội) hy sinh tháng 12.1963 khi vừa tròn 20 tuổi. Tên của cô Ngọ được đặt cho quả đồi nơi cô hy sinh.

Sau khi shipper đã nhận hàng, chuẩn bị đi thì chủ quán tiếp tục gửi một phần ăn khác: "Anh ơi, còn đơn này nữa!". Trong lúc anh shipper lúng túng vì chỉ nhận một đơn, thì nghe được câu nói: "Anh ơi! Phần này em biếu anh! Anh nhận đi!". Quá bất ngờ, shipper hỏi lại: "Thật đấy ạ?", sau đó mới nhận phần ăn.

TP.HCM đến nay đã hình thành tuyến metro số 1, dự kiến cuối năm nay sẽ chạy thử còn tuyến số 2 đang giải phóng mặt bằng. Nhưng có vẻ 2 tuyến metro này đã không còn cơ hội, không còn dư địa để phát triển TOD vì giá đất đã tăng quá nhiều và đặc biệt là người dân, DN đã mua gom quỹ đất xung quanh các nhà ga metro. Do vậy, để có thể phát triển mô hình TOD, TP cần làm thêm nhà ga mới và phát triển vùng lân cận. Cần chọn vị trí làm TOD để gắn kết với nhau, người dân có thể đi bộ trong 800 m là tới được khu vực nhà ga metro.