bệnh chimera

Hậu cho biết, những cơn đau do di chứng sốt bại liệt vẫn còn âm ỉ nhưng anh không bao giờ từ bỏ. Ngược lại, anh lấy đó làm động lực tạo ra giá trị cho xã hội, đặc biệt là cho cộng đồng người khuyết tật.

Tiếp Chủ tịch Hội Hữu nghị Campuchia - VN Samdech Men Sam An, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Hội đẩy mạnh giao lưu hữu nghị nhân dân, nhất là giữa thanh thiếu niên hai nước; đồng thời tăng cường công tác giáo dục, tuyên truyền để các tầng lớp nhân dân, nhất là thế hệ trẻ hai nước nhận thức sâu sắc hơn về ý nghĩa, tầm quan trọng cũng như thấy rõ trách nhiệm của mình trong việc gìn giữ và vun đắp hơn nữa cho quan hệ hai nước.

"Lưới là chúng tôi đi xin lại từ ngư dân, và sau khi làm xong sản phẩm tái chế, chúng tôi cũng đi phát lại cho ngư dân dùng để đựng rác trên thuyền. Cũng từ đó mà chúng tôi vận động được nhiều ngư dân tham gia, giữ rác lại đưa về, không bỏ lại trên biển", bà Thảo chia sẻ.

Với đạo luật mới trên, chính phủ Anh đi từ chối bỏ đến xóa bỏ những di sản tăm tối của thời kỳ lịch sử đặc biệt ở Bắc Ireland. Chính phủ Ireland khởi kiện và phản đối vì chính những di sản quá khứ ấy kết nối Ireland với Bắc Ireland trong thế giới hiện tại, thể hiện không còn cần phải "vuốt mặt nể mũi" Anh sau Brexit, đặc biệt trong các khía cạnh liên quan Bắc Ireland. 

Thời ấy, Cam Cọn là xã vùng sâu của Bảo Yên, nằm giữa vùng đồi núi tiếp giáp dãy Hoàng Liên Sơn và sông Hồng. Người Tày ở Cam Cọn, dù chăm chỉ đến mấy cũng phải gạt nước mắt nhìn lúa ngô bị đất sạt, nước lũ nhấn chìm và để lau lách lấn ruộng. Nhìn 3 đứa con nheo nhóc, vợ vất vả làm ruộng không đủ gạo ăn, ông Phương nghiến răng "phải sống" và vác dao đi... khai hoang

Nếu nhìn lại, mọi người sẽ thấy tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía nam là tuyến TP.HCM - Trung Lương chỉ có 40 km đường bộ cao tốc mà xây dựng mất 6 năm, từ 2004 - 2010 mới hoàn thiện. Chưa kể làm xong, những câu chuyện thu phí hay không thu phí, bảo trì thế nào, quản lý ra sao cũng còn phải tính toán, xem xét mất thêm 1 năm rưỡi tới 2 năm sau mới đưa vào vận hành chính thức đầu năm 2012. Trong khi bây giờ nếu làm 40 km đường cao tốc chỉ 2 năm là có thể thông xe công trình. Và chúng ta thấy rõ, các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây… phát huy hiệu quả thế nào và cả nước đang ồ ạt triển khai hàng loạt tuyến cao tốc đường bộ.