cá độ momo

Ngày xưa đường về xã, lên huyện ở quê tôi chưa có cầu như bây giờ. Muốn qua sông phải đi đò ngang. Bến sông ấy có hai cha con người lái đò sống dưới một mái lá tuềnh toàng. Người cha là thương binh thời chống Mỹ, cụt một cánh tay tới khủy. Tôi nhớ hoài cái bóng mảnh khảnh của ông ấy đứng sau lái ghe điều khiển chiếc đò ngang chở mười mấy người rất khéo dù chỉ một tay, một chèo. Ống tay kia phất phơ bay trong gió. Dòng sông đôi bờ lá xanh ngun ngút, dài xa tít tắp. Lục bình chậm rãi trôi tới, trôi lui theo con nước lớn ròng…

Quản lý một nhóm nhân sự có 70% là gen Z, anh Quốc Anh (35 tuổi, TP.Đà Nẵng) chia sẻ, để có thể hợp tác tốt với các bạn trẻ, bản thân anh phải minh bạch về mặt nguyên tắc ngay từ đầu.

Theo tìm hiểu của phóng viên, thực tế có nhiều chủ cơ sở kinh doanh đã và đang vướng vào lỗi sai này.

Nghiêm trọng nhất là ở đường Điện Biên Phủ (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Hàng Xanh). Ở đây, lượng xe từ hướng cầu Sài Gòn đổ vào trung tâm thành phố rất đông. Hầu như các phương tiện đều "chôn chân" ở đoạn này. Tất cả các làn xe đều chật kín các phương tiện. Trên cầu Văn Thánh, các phương tiện di chuyển rất chậm, nhích từng chút. Ước tính, phải mất từ 20 – 30 phút mới có thể đi hết đoạn đường kẹt xe dài khoảng 500 m từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Hàng Xanh.

Sáng 27.6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án luật Phòng không nhân dân (PKND). Theo dự thảo, nhiệm vụ PKND là phối hợp với lực lượng phòng không quốc gia, phòng không lục quân sẵn sàng chiến đấu, chiến đấu, phòng, chống địch tiến công đường không và quản lý, bảo vệ vùng trời ở độ cao dưới 5.000 m.

Để việc tiếp nhận hồ sơ nhanh chóng, không mất thời gian chờ đợi của phụ huynh, nhà trường tiến hành nhận hồ sơ nhập theo thứ tự tên học sinh theo bảng sau. Ví dụ, học sinh tên Nguyễn Văn A sẽ nộp hồ sơ vào buổi sáng ngày 3.7.2024.