Chloe BĐVN

Tận dụng 5 ngày lễ, nhiều gia đình đã chọn núi, biển để 'giải nhiệt' thì tại TP.HCM, với nắng nóng lên tới 40- 50 độ C, người dân, hàng quán cũng có muôn kiểu 'làm mát' độc đáo. Đây là những hình ảnh Thanh Niên ghi nhận trong những ngày qua.

Phút sinh tử của tàu cá bà Năm Hồng ập đến trong đêm bão trở gió. Khi ấy, tàu cá có 7 hầm chứa cá đều đóng kín nhưng nắp hầm mũi bị gió giật bay xuống biển. Bà Năm Hồng lập tức yêu cầu 3 thủy thủ tập trung dùng tấm bạt đậy muối bịt kín miệng hầm để ngăn nước tràn vào gây đắm tàu.

Baby tee mix chân váy ngắn

Hình như dạo đó là khoảng năm 1981, 1982 gì đó, tôi vào Sài Gòn để đi Bến Tre dự lễ kỷ niệm nhà thơ mù vĩ đại Nguyễn Đình Chiểu. Dạo ấy cả nước còn rất khó khăn, và phương tiện lưu thông mà các nhà thơ hay dùng là xe đò, loại xe đò hạng bét không chỉ chở người mà còn chở kèm… heo. Heo được bỏ rọ chất lên trên nóc thùng xe, và từ đó, chúng tha hồ xả chất thải không lấy gì làm thơm tho xuống đầu cổ hành khách. Đúng là xe “hành khách”. Nhưng không còn bất cứ lựa chọn nào khác, nên các nhà thơ muốn du hành đành dùng phương tiện này vậy, dù mua vé không hề dễ.

Điều này cũng hoàn toàn dễ hiểu. Bởi lẽ, trong quá trình lái xe, việc giảm tốc độ sẽ triệt tiêu động năng được đốt cháy từ xăng, chuyển động năng thành nhiệt năng và tản vào không khí làm hao xăng. Trong khi đó, khi tăng ga bất ngờ, động cơ xe lúc này phải sản sinh công suất lớn hơn bù lại sức ì của xe để kéo xe vọt về phía trước. Quá trình này chắc chắn sẽ khiến xe “uống” xăng nhiều hơn so với khi người lái giữ ga đều và duy trì tốc độ bình thường.

+ 02 lít nước